中新社北京十月一日電　國慶閱兵寫真：中國戰鷹上演“王牌效應”

　　　　中新社記者 徐足之

　　今天全中國人民從天安門廣場上、從電視屏幕上看到了中國戰鷹的壯美雄姿。一百三十二架各種型號和性能的現代化 戰機，組成十個受閱梯隊，拉出七十三公里長的機群陣列，用六分五十九秒時間，呼嘯飛過天安門上空。

　　這是一幅帶著自豪和動感的特長畫面，它讓全體中國人思緒飛揚，感受到了人民軍隊的壯大，領略到了中國空軍的風 采。

　　中國空軍“八一”飛行表演隊的八架紅白相間的戰鷹英姿颯爽，以刀裁斧切般鐵陣，威武地護衛著一架巨大戰機，率 先飛過天安門上空，呼嘯的航跡將一碩大的“人”字鑲嵌在湛藍的天幕上。這是今天大閱兵空中的領隊梯隊。

　　　　　　　“空中大力神”曾讓全世界震驚

　　六個“三角形”編隊共十八架大型轟炸機組成的楔子形空中第二梯隊，以整齊美觀、威武雄壯的身影飛過受閱區 。這是該型轟炸機繼一九八一年華北大演習和一九八四年國慶閱兵之后，第三次接受祖國和人民的檢閱。

　　被譽為“空中大力神”的轟炸機是中國戰斗機家族中體積最大、載彈量最多、航程最遠的多功能機種，具有全天候、 全方位的空中打擊能力。

　　一九六四年十月十六日，中國第一顆原子彈爆炸成功。西方國家的軍事部門曾預言：“中國要使自己的核武器用飛機 空投，還有很長的路要走。”

　　然而，僅僅過半年多時間，即在一九六五年五月十四日，“空中大力神”的第一代轟炸機在祖國大西北的萬米高空， 成功地投擲了自己的第一顆空爆“爭氣彈”。中國為之沸騰了，世界也震驚了。

　　　　　　　　空中加油機展示中國空軍遠程作戰能力

　　飛過天安門上空的空中第三梯隊，由兩架加油機和四架受油飛機編成兩個三機楔形。這就是震驚世人的空中加受油梯 隊。

　　此梯隊的出現，不僅首次向人們展示了中國空軍加受油機的風采，也首次向人們宣告中國空軍從此有了自己的空中加 油機，這不僅標志著中國空軍實現了戰略性對接，也標志著中國空軍遠程作戰能力有了突破性進展。

　　空軍戰機“家族”新添的這一“成員”，是中國繼當今世界英、美、俄、法之后第五個掌握此項技術的國家。

　　　　　　　　　民族之鷹——“中國飛豹”

　　號稱“中國飛豹”的海軍航空兵第四梯隊，以高難度的箭形梯隊，贏得了天安門廣場數十萬觀眾的喝彩。這是中國第 一種有外號的國產新型戰機。

　　海軍航空兵某部在接到駕駛“飛豹”接受檢閱的命令后，群情振奮，全軍沸騰，他們決心在挑戰中錘煉出一流的團隊 ，不僅勇敢地承擔起了閱兵任務，還選擇了最難飛，卻是最壯觀、最能展現“飛豹”風采的空中隊形——箭形編隊。這也是整 個受閱空中編隊中唯一的箭形編隊。

　　　　　　　“空中坦克”執行過空投原子彈的重任

　　隨著一陣雷霆般的轟鳴，第五梯隊飛過來了！整個廣場頓時沸騰起來了。千萬雙眼睛仰望天空，千萬雙手臂盡情向空 中揮舞，掌聲、歡呼聲匯成一片激蕩的海洋。這就是擁有“空中坦克”之稱的空軍強擊機。由中國自行研制生產的強擊機組成 的十二機編隊。飛行員以他們驚人的膽略和高超的技術接受祖國和人民的檢閱。

　　　　　　　　　空中“夜老虎”飛過天安門

　　楔隊如箭，二十架國產新型截擊機組成強大機群，威武雄壯地飛過天安門上空，它們是國慶閱兵空中第六梯隊。

　　這是一支專職夜空防空作戰的部隊，發揮著“空中阻擊手”的重要作用。該部隊曾在抗美援朝和國土防空作戰中擊落 擊傷敵機七十三架。

　　在一次“高強度、大批次、多方向、多次出動”的攔截演練中，該部隊某團演出了一幕低空截擊的驚險場面：在山區 云底高不足一千米的夜空中，跨晝夜連續出動二十四架次，迅速與“敵”交鋒，攔截“敵”轟炸機和巡航導彈二十多架次，在 “敵”尚未發現自己時，迅速截獲目標、發射火箭導彈，命中率百分之百，兩分鐘完成攔截攻擊，退出戰斗，拒“敵”于國門 之外。

　　　　　　　　“空中美男”的“王牌效應”

　　二十四架新型殲擊機組成的第七梯隊，以威武嚴整的“楔”字隊形呼嘯著掠過天安門上空，蔚為壯觀。

　　空軍官兵稱之為“空中美男”的這種戰機，是中國自己設計制造的高空高速殲擊機，其現代化程度可與九十年代世界 最先進的戰機同領風騷，也是最具有資格進入二十一世紀空戰的主戰機種之一。

　　在海灣戰爭剛剛結束后的一次中國空軍大演習中，駕駛這種殲擊機的王牌空軍部隊打出了“王牌效應”，空對空導彈 首次實彈發射，命中率百分之百；機載炸彈首次實彈轟炸，命中率百分之百；空對地火箭首次實彈發射，二十八枚齊射直接命 中二十枚！

　　　　　　　　　　空中“魔鬼”大展神勇

　　十二架新型戰斗機組成的空中第八梯隊，扶雷攜電，掠過天安門上空，機群神勇的英姿向世人昭告，中國空軍武器裝 備實現了歷史性跨越。

　　率先實現這一歷史性跨越的空軍航空兵某師，是一支戰功卓著的空軍勁旅。在抗美援朝戰場，這支勁旅擊落擊傷敵機 一百一十四架，創造了中國空軍擊落擊傷敵機最多、涌現戰斗英雄最多的兩項記錄，受到毛澤東主席的親筆嘉勉。

　　駕駛這個梯隊十二架新型戰機的，都是中國空軍一流飛行員的杰出代表。他們全都是空軍一級或特級飛行員。在他們 中，有中共十五大代表王偉，有全軍優秀黨員崔文戈。

　　組建這個梯隊的中國航空兵某師，擁有一流的素質，一流的駕駛技術，所有新機飛行員全都具備“全天候”作戰能力 。一九九三年，中央軍委主席江澤民簽署命令，為該師記集體一等功。

　　　　　　　　與上次大閱兵不同之處

　　最后飛越天安門上空的是兩個直升機梯隊，即武裝直升機梯隊和勤務、攻擊直升機梯隊，每隊各由十架直升機組成。 它們是過去大閱兵中所沒有的機型梯隊。

　　與上次大閱兵即一九八四年國慶閱兵相比，這次展示的飛機機種最多，型號最全，性能最先進，空中力量也最配套。

　　這次參加受閱的飛行員全都是中隊長以上軍官，帶隊長機全都是團以上軍官。在江澤民主席的質量建軍思想指導下， 中國空軍隊伍的素質實現了質的飛躍，航空團達到甲類團指標，從普通飛行員到空軍司令，人人能駕機作戰，百分之八十的是 全天候飛行員。（完）