中新網(wǎng)北京10月13日消息：中國鐵道部有關(guān)官員表示，修建京滬高速鐵路技術(shù)可行，市場急需，經(jīng)濟有利，國力可以承受，建議抓緊實施。

　　據(jù)中國經(jīng)濟時報報道，在今年3月份全國政協(xié)九屆三次會議上，有委員對京滬高速鐵路項目的運輸要求、工程造價、運營成本等提出了不同的意見，認為當前不宜修建此項目。

　　鐵道部官員在回復(fù)這一《不宜修建京滬高速鐵路》的提案時作以上表示。這位官員表示，這些建議很有必要，該部今后將更深入、全面、冷靜地思考有關(guān)問題。

　　他說，國家對京滬高速鐵路項目十分重視，安排了大量的前期研究工作，需求、造價、效益等一直是重點研究的內(nèi)容。

　　他承認，盡管高速鐵路在國外有成熟的技術(shù)和較長時間的運營經(jīng)驗，但是在國內(nèi)實施畢竟還是第一次，因此鐵道部將在已有工作的基礎(chǔ)上繼續(xù)深化研究。

　　這位官員強調(diào)，京滬通道所經(jīng)過的地區(qū)人口多、耕地少、資源緊缺，修建鐵路較其他運輸方式具有大幅度提高運能、節(jié)省用地、節(jié)約能源、安全可靠、有利于保護環(huán)境等優(yōu)點。

　　近十年來，國家科委、計委、經(jīng)貿(mào)委、體改委和鐵道部的專題研究和鐵道部安排進行的可行性研究一致認為，解決京滬通道運輸供求矛盾最經(jīng)濟的方式就是修建鐵路客運專線，實現(xiàn)客貨分線運輸。