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“媽祖故鄉(xiāng)”福建莆田創(chuàng)建海峽西岸深水港城 2001年5月25日 07:14 中新社福州五月二十四日電 (記者 羅欽文)地處臺(tái)灣海峽西岸中部的“媽祖故鄉(xiāng)”福建莆田市,規(guī)劃在新世紀(jì)的前十年建成一個(gè)經(jīng)濟(jì)繁榮、文化發(fā)達(dá)、環(huán)境優(yōu)美的新興港口城市。 莆田市市長(zhǎng)陳少勇日前在此間透露了建設(shè)深水港城的目標(biāo)定位。他說(shuō),建設(shè)現(xiàn)代化港口城市是莆田未來(lái)發(fā)展的必然選擇。 莆田市海岸線長(zhǎng)三百四十多公里,擁有湄洲灣、興化灣、平海灣三大港灣,構(gòu)成了豐富的港口資源優(yōu)勢(shì)。湄洲灣是“中國(guó)少有、世界不多”的天然深水良港,區(qū)位重要,水深港闊,風(fēng)平浪靜,不凍不淤,航道順直,建設(shè)國(guó)際性深水大港條件十分優(yōu)越。現(xiàn)有國(guó)家一類口岸秀嶼港已與世界三十個(gè)國(guó)家和地區(qū)四十六個(gè)港口通航,吞吐量呈上升態(tài)勢(shì)。 為建設(shè)海峽西岸深水港城,莆田將實(shí)施“以港興市”戰(zhàn)略,主要措施:一是加快港口開(kāi)發(fā)建設(shè)。新建二萬(wàn)噸級(jí)、三萬(wàn)噸級(jí)碼頭,積極籌建通港鐵路和通港高速公路,到二0一0年形成以港口、公路、水路、鐵路互補(bǔ)的綜合交通運(yùn)輸體系。 二是開(kāi)辟新航線,發(fā)展海洋運(yùn)輸業(yè),構(gòu)建海峽綜合運(yùn)輸體系,力爭(zhēng)到二00五年湄洲灣北岸港口吞吐量達(dá)五百萬(wàn)噸,二0一0年達(dá)一千到一千五百萬(wàn)噸,進(jìn)入中等港口行列,促進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)的繁榮。 三是構(gòu)筑臨海工業(yè)經(jīng)濟(jì)圈。逐步把湄洲灣北岸建成南方糧食儲(chǔ)運(yùn)中心、南方船舶修造中心、電力和液化氣供應(yīng)中心以及石化生產(chǎn)基地、輪胎生產(chǎn)基地、電子信息工業(yè)基地。 陳少勇市長(zhǎng)表示,要通過(guò)湄洲灣開(kāi)發(fā)的大突破,不斷繁榮港口經(jīng)濟(jì),形成新興港口城市,到二00五年城市化水平達(dá)到百分之三十八,城市人口四十五萬(wàn)人,建市面積四十五平方公里。(完) 更多報(bào)道:中新財(cái)經(jīng) |
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