中新社北京十一月一日電(記者閆曉紅)在國(guó)慶和中秋雙節(jié)的拉動(dòng)下，九月份北京舊車(chē)市場(chǎng)持續(xù)火爆。其中北京最大的舊車(chē)市場(chǎng)中聯(lián)舊機(jī)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)全月共銷(xiāo)售舊車(chē)五百九十二輛，銷(xiāo)售額達(dá)四千七百七十二萬(wàn)元，其銷(xiāo)售量和銷(xiāo)售額均創(chuàng)年內(nèi)新高。

　　從價(jià)格上分析，雖然五萬(wàn)元以下的車(chē)仍然保持第一位，但較上月下降四個(gè)百分點(diǎn)，其百分之四十一的占有量說(shuō)明過(guò)去擁有“半壁江山”的局面已結(jié)束。五萬(wàn)至十萬(wàn)元的中檔車(chē)略有增長(zhǎng)，占百分之三十三；十萬(wàn)元以上的車(chē)增長(zhǎng)較快，占百分之七。二十萬(wàn)元以上中高檔車(chē)市場(chǎng)走強(qiáng)，本田、風(fēng)度等二手日本車(chē)持續(xù)熱銷(xiāo)。

　　從車(chē)型上看，桑塔納排名第一，微面系列在北京舊車(chē)市場(chǎng)的霸主地位已動(dòng)搖。北京加大環(huán)保工作的力度，使技術(shù)含量較低的微面呈逐步萎縮態(tài)勢(shì)。捷達(dá)車(chē)名列第三。

　　由此可見(jiàn)，二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)不斷的整合，過(guò)去某一品牌一枝獨(dú)秀的局面正發(fā)展變化，高、中、低檔車(chē)型之間、國(guó)產(chǎn)車(chē)與進(jìn)口車(chē)之間競(jìng)爭(zhēng)激烈，“群雄割據(jù)”局面正在形成。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，北京舊車(chē)市場(chǎng)火爆的主要原因是二手車(chē)市場(chǎng)的逐步規(guī)范、貸款購(gòu)車(chē)、以舊換新等多種銷(xiāo)售方式，為消費(fèi)者提供了更多的選擇，這標(biāo)志著二手車(chē)市場(chǎng)正逐步走向成熟。十月一日起開(kāi)始實(shí)施新的《機(jī)動(dòng)車(chē)登記管理辦法》，為消費(fèi)者提供了方便，在舊機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)戶(hù)環(huán)節(jié)上也相應(yīng)地取消了一些繁雜的程序。而這些新政策的落實(shí)，將促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)更快地發(fā)展。