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香港與廣州之間考慮興建磁懸浮快速列車 2002年04月02日 10:23 中新網香港4月2日消息:廣州和香港之間決定研究興建區域快線,并考慮采用磁懸浮列車技術。 香港九鐵的研究顯示,磁懸浮列車的技術已可行,但由于造價如何計算,尚未明確,故仍未了解若將磁懸浮列車作商業運作,有關的財務情況如何。 據香港文匯報的報道,九鐵指出,除了高速的磁懸浮列車可用于區域快線外,亦可在本地線——如北環線采用低速的磁懸浮列車。 九鐵新鐵路項目總監梁國新表示,磁懸浮列車雖已發展多年,但目前世界上暫時沒有正式商業運作的磁懸浮鐵路,并不知道其整體造價及經濟效益。他也指出,由香港經深圳至廣州的區域快線,采用高速磁懸列車雖可縮短行車時間,但亦要在縮短行車時間帶來的得益與投資額作出平衡。 根據港府規劃,北環線大約在2010年至2016年落成啟用,現在尚有一段時間作出適當的計劃。報道說,初步估計全長11公里的北環線將會采用高架橋設計,適合采用寧靜的低速磁懸浮列車。
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