中新社宜昌六月十日電題：長江二次截流游船行向何方

　　中新社記者周音

　　今年十一月起，舉世矚目的長江三峽工程將實施第二次截流。這引起去三峽旅游人們的關(guān)注。有詩吟：“三峽天下壯，請君乘船游”。那么，三峽工程第二次截流后，長江游船將行向何方？

　　記者日前從中國長江三峽工程開發(fā)總公司獲悉，自今年十一月至明年六月一日前，長江三峽大壩前后水位沒有變化，這期間啟用臨時船閘，長江船舶仍可自由通航，船舶通過臨時船閘所需時間與通過葛洲壩時間相同。

　　明年六月一日至十五日三峽水庫關(guān)閘蓄水，水位按每日五米速度提升，水位海拔高達(dá)一百三十五米。十五日至十七日進行通航準(zhǔn)備工作和永久船閘有水調(diào)試，十七日后，永久船閘正式啟用，船舶經(jīng)由五級船閘通過壩區(qū)，約需二小時四十五分鐘。十月，左岸電站第一批機組開始發(fā)電。

　　專家介紹，今年十一月至十二月，三峽工程將實施導(dǎo)流明渠截流，這次截流是在導(dǎo)流明渠上再次用土石壩腰斬長江，因為這是三峽工程的第二次截流，所以稱二次截流。又因為是通過截流把江水流向由明渠改道于左岸大壩的二十二個預(yù)留底孔向下流宣泄，來保障二00三年之后的三期工程的施工，所以又稱三期導(dǎo)流。

　　據(jù)了解，游船公司為了市場需求，二次截流后，他們將分壩上和壩下兩部分進行營運。

　　長江各游船公司今年將所有的航次都安排至十一月一日，除部分游船要營運長江中下游的航線和線路外，絕大部分游船將開到長江三峽大壩壩上的秭歸茅坪碼頭，以壩上的碼頭作為短期的營運終始點，游客抵達(dá)三峽大壩后再經(jīng)高速公路乘車四十分鐘抵達(dá)宜昌，也可在宜昌乘車抵三峽大壩后，在壩上碼頭乘船游三峽，上下游游船行程和線路不受任何影響。也有一些游船公司已開始營運冬季航線，即宜昌壩上—重慶，或宜昌壩上—奉節(jié)—宜昌壩上，宜昌—武漢—南京或上海。

　　長江三峽工程開發(fā)總公司的負(fù)責(zé)人說，明年六月一日至十五日長江三峽大壩壩區(qū)蓄水，長江三峽大壩壩上至重慶航道停船半個月。十七日后，長江游船的營運全部恢復(fù)正常，臨時船閘結(jié)束通航使命，大壩五級船閘開始啟用。屆時，游船可根據(jù)游客的需要安排長、短線航次和不同線路產(chǎn)品。

　　據(jù)統(tǒng)計，現(xiàn)在長江營運的豪華游船大約為五十艘，其中四十艘明年上半年在宜昌三峽壩上營運，大約有十艘在宜昌以下的長江航道營運。

　　為了充分利用近幾年三峽旅游發(fā)展的契機，游船公司的決策者們未雨綢繆，正下大力氣提升游船檔次，提高游船服務(wù)質(zhì)量，打造品牌游船。

　　一位游船老總說，今年年底長江上已有相當(dāng)一部分游船進行裝修改造。如總統(tǒng)系列游船的總統(tǒng)一號、錦繡中華等均在緊張的裝修之中，三峽游船公司的新船“帝王號”今年將下水。近日，游輪“藍(lán)鯨號”、“長江天使號”等被國家旅游局正式評定為五星級內(nèi)河旅游船。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)定，隨著星級游船規(guī)模的提升，將加大三峽旅游的接待能力，明年六月以后，長江游船旅游產(chǎn)品的多元化格局將會正式出現(xiàn)，長江三峽游仍將魅力無窮。(完）