首頁 | 新聞大觀 | 中新財經 | 中新體育 | 中新影視 | 中新圖片 | 臺灣頻道 | 華人世界 | 中新專稿 | 圖文專稿 | 中新出版 | 中新專著 | 供稿服務 | 廣告服務 |
|
青藏鐵路技術難題之一凍土試驗取得初步成果 2002年06月30日 06:02 中新社格爾木六月二十九日電(記者羅德惠殷春永)記者今天從青藏鐵路鋪軌儀式上獲悉,青藏鐵路凍土試驗取得初步成果。 凍土問題是青藏鐵路建設中的兩大技術難題之一,其特殊性和復雜性在世界上獨一無二,在青藏鐵路要建設的一千一百余公里的新線中,有大約一半的路要經過多年凍土地段。 鐵道部近年來安排了六千多萬元人民幣科研經費,組織二百多名科研和工程技術人員,對青藏鐵路凍土試驗工程三十九項科研課題展開了聯合攻關。其中,清水河、北麓河、沱沱河及昆侖山隧道、風火山隧道凍土試驗段于去年開工,按照試驗設計要求埋設了測試元件、儀表,年底開始進行了數據觀測和分析研究工作,獲取了大量數據,取得了初步成果。 另外,隧道施工從開挖溫度控制、防水處理、保溫處理、襯砌混凝土入模溫度控制等各個環節,也形成了一套嚴格的施工措施和工藝流程。目前正在對氣溫升高的暖季進行觀測分析,力求經過一個完整的凍融循環過程,提出有價值的科研成果。 (完) 相關報道:格爾木至望昆段正式鋪軌 青藏鐵路取得重要成果 相關報道:中國的環保鐵路青藏線--目擊青藏鐵路建設之一 相關報道:青藏鐵路已完工程分項工程質檢合格率為100% 相關報道:俄專家為青藏鐵路建設中凍土問題提出防治建議 相關報道:傅志寰:青藏鐵路建成后拉薩到京48小時以內
|
|||||
|
新聞大觀| | 中新財經| | 中新體育 | 中新影視| | 中新圖片| | 臺灣頻道| | 華人世界| | 中新專稿| | 圖文專稿| | 中新出版| | 中新專著| | 供稿服務| | 聯系我們| | 廣告服務 |
|
|
本網站所刊載信息,不代表中新社觀點。 刊用本網站稿件,務經書面授權。 |