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        奧運(yùn)營(yíng)銷大行其道 北京國(guó)際車展呈現(xiàn)七大亮點(diǎn)

        2008年04月29日 14:51 來(lái)源:北京晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論

          2008北京國(guó)際車展昨日正式謝幕。890輛展車、18萬(wàn)平方米展出面積和突破60萬(wàn)的觀眾,都創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)車展的眾多歷史之最。在“夢(mèng)想、和諧、新境界”的主題下,本屆北京車展力圖突破單純的產(chǎn)品展示與技術(shù)交流,更多地展現(xiàn)人類在延續(xù)汽車夢(mèng)想上的最新創(chuàng)造力,而這種努力也使本屆車展具有了一些不同以往新意。趁著余溫尚熱,我們及時(shí)對(duì)車展進(jìn)行了一次歸納總結(jié),并從中提取出七大亮點(diǎn)。

          亮點(diǎn)一:綠色旋風(fēng)席卷車展

          如果要給本屆車展定一個(gè)顏色的基調(diào),答案無(wú)疑就是“綠色”。近年來(lái),一股綠色風(fēng)潮猛烈席卷著全球汽車產(chǎn)業(yè),所有國(guó)際車展幾乎無(wú)一例外地將“綠色”作為參展商入場(chǎng)券,2008北京國(guó)際車展自然也不會(huì)例外。

          在“綠色”的基調(diào)下,豐田、福特、大眾等國(guó)際知名廠商紛紛展示和推出了多款綠色概念車型和量產(chǎn)車型;自主品牌也不甘示弱,不約而同地借此平臺(tái)展示其自主研發(fā)的綠色車型。上海通用汽車以“綠動(dòng)未來(lái)”為主題,唱響“綠色”“科技”“國(guó)際化”的主旋律;梅賽德斯-奔馳的“綠色豪華”理念在本次車展上也得以全面展現(xiàn);奇瑞的“銀海綠洲”系列全部由柴油車、混合動(dòng)力車、燃料電池車和靈活燃料車組成;長(zhǎng)安汽車也展出了前不久下線的杰勛HEV混合動(dòng)力車型。

          亮點(diǎn)二:“自主”邀請(qǐng)神秘賓客

          本屆北京車展不僅吸引到大批國(guó)內(nèi)車迷,還引來(lái)了眾多海外參觀者。他們?cè)S多都是汽車經(jīng)銷商,最關(guān)注的不是名車、豪車,而是中國(guó)自主品牌汽車。在吉利、長(zhǎng)城、華晨、比亞迪等展臺(tái)上,這些海外賓客除了仔細(xì)了解汽車外觀、底盤及結(jié)構(gòu)外,還要到車?yán)镌囎幌拢瑯樱麄儗?duì)車輛的詳細(xì)數(shù)據(jù)和售價(jià)也倍感興趣。其中,最會(huì)“趁熱打鐵”的恐怕就要算奇瑞汽車,來(lái)自60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的160多名海外經(jīng)銷商參加了奇瑞的國(guó)際商務(wù)年會(huì)。吉利汽車負(fù)責(zé)海外事務(wù)的副總裁趙杰也表示,吉利汽車邀請(qǐng)了來(lái)自50多個(gè)國(guó)家的上百名海外經(jīng)銷商觀摩車展。而長(zhǎng)城也邀請(qǐng)了一支龐大的海外經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì)集體參觀車展。據(jù)粗略估計(jì),本屆車展上前來(lái)參觀的海外經(jīng)銷商超過(guò)千人,其中大多來(lái)自發(fā)展中國(guó)家,而這些國(guó)家和地區(qū)也是目前國(guó)內(nèi)自主品牌的主要海外市場(chǎng)。

          亮點(diǎn)三:豪車熱賣有增無(wú)減

          開(kāi)展僅兩天,13輛世界名車就出售一空,6000萬(wàn)元的成交額令人咋舌——北京車展上豪車熱賣的勢(shì)頭有增無(wú)減。這樣的場(chǎng)景在北京車展上似乎已成慣例,上屆北京車展,號(hào)稱“新晉商”的觀展團(tuán)就幾乎“掃蕩”了所有豪車,讓這些名車早早地打上“已經(jīng)售出”的標(biāo)簽。

          面對(duì)供不應(yīng)求的中國(guó)市場(chǎng),瑪莎拉蒂全球CEO羅伯托·隆奇表示,2007年中國(guó)已經(jīng)成為瑪莎拉蒂全球的第8大市場(chǎng),相信在不久的將來(lái),中國(guó)就會(huì)成為其世界前三大市場(chǎng)之一。賓利全球公共事務(wù)總監(jiān)詹姆斯·羅森斯坦也透露,去年賓利在華總共銷售338輛,增幅達(dá)93%。

          亮點(diǎn)四:三大集團(tuán)突破顯著

          本屆車展的另一大亮點(diǎn)是國(guó)內(nèi)三大汽車集團(tuán)在自主品牌建設(shè)上的崛起。一汽、上汽和東風(fēng)三大汽車集團(tuán)在車展上推出了一系列自主研發(fā)的新車。

          包括紅旗SUV概念車在內(nèi),一汽集團(tuán)研發(fā)的11款自主品牌新車集中亮相,展示了一汽集團(tuán)近年來(lái)在自主品牌建設(shè)上的努力。上汽集團(tuán)則從高起點(diǎn)出發(fā),其自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的全新“數(shù)字智能高性能中級(jí)轎車”榮威550備受矚目。在上汽和南汽重組后,南汽的自主品牌開(kāi)發(fā)也納入了上汽麾下。東風(fēng)汽車公司近年來(lái)在商用車、乘用車、軍品以及代用燃料等領(lǐng)域開(kāi)展了多個(gè)研發(fā)項(xiàng)目,在自主創(chuàng)新和自主品牌開(kāi)發(fā)方面也取得了突破,本次參展的自主品牌車型達(dá)到19輛之多。

          亮點(diǎn)五:自主品牌占主導(dǎo)地位

          本屆車展從開(kāi)幕到閉幕,自主品牌的被關(guān)注程度始終保持在極高的水平。

          在國(guó)內(nèi)幾大門戶網(wǎng)站的統(tǒng)計(jì)中,本次北京車展期間,“最受關(guān)注車型”、“最受關(guān)注首發(fā)車”、“最受關(guān)注概念車”、“最受關(guān)注的車展新聞”等與車展相關(guān)的關(guān)鍵詞搜索中,自主品牌均占據(jù)了主導(dǎo)地位。其中,奇瑞與吉利的表現(xiàn)尤為突出,而“北京牌”、“上海牌”汽車重出江湖也受到高度關(guān)注。

          亮點(diǎn)六:奧運(yùn)營(yíng)銷大行其道

          本屆北京國(guó)際車展是2008年奧運(yùn)會(huì)前最大規(guī)模的一次活動(dòng),對(duì)預(yù)熱奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)將起到積極的推動(dòng)作用。2008北京車展的舉辦,特別是在安全保衛(wèi)、現(xiàn)場(chǎng)管理、交通運(yùn)行、票證管理等方面都是奧運(yùn)會(huì)前一次大規(guī)模的演練,而打出“奧運(yùn)牌”大張旗鼓地營(yíng)銷無(wú)疑也成為各大廠商的展出重點(diǎn)。

          大眾汽車作為北京奧運(yùn)會(huì)汽車合作伙伴,從上屆北京車展就開(kāi)始借奧運(yùn)概念營(yíng)銷,本屆北京車展,大眾更是把奧運(yùn)概念進(jìn)行到底。“奧運(yùn)旅程·大眾共享”的參展主題始終貫穿本屆車展大眾所有的展示活動(dòng),以顯示其作為北京奧運(yùn)會(huì)合作伙伴的特殊身份。

          雖然大眾是北京奧運(yùn)會(huì)唯一汽車合作伙伴,但其他車廠也不甘心放過(guò)“奧運(yùn)”良機(jī),因此,眾多打擦邊球的“類奧運(yùn)營(yíng)銷”也車展上同樣層出不窮。

          亮點(diǎn)七:美女車模比肩豪車

          一屆沒(méi)有美女車模的車展你還會(huì)去看嗎?不一定了吧。不可否認(rèn),車展上各款車旁倚立著的或端莊或嫵媚的車模已經(jīng)成為車展上一道獨(dú)有的風(fēng)景。

          如今的北京車展,車模已成為各大廠商參展籌備工作中的重頭戲之一。參加車展的廠商不僅要拿出像樣的車,還得拿出相當(dāng)水準(zhǔn)的車模,而車模的選拔、培訓(xùn)及包裝占用了很大一部分參展費(fèi)用和精力。

        編輯:張艷紅】
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