北京車展期間,一邊廂,全球首發、亞洲首發的新車數量,刷新了歷史紀錄。另一邊廂,用品、零配件展區的輪胎新品,也讓人們感到眼前一亮。尤其以走中高端路線的倍耐力P6、錦湖SOLUS系列產品,為沉悶的市場展臺吹來了一絲時尚之風。與往年相比,用品類專區總體難言精彩,只有為數不多的實用型產品,平添了幾分新意。
倍耐力P6TM和P7TM實現本土化生產
已經實現在國內批量生產的倍耐力高性能輪胎P6TM和P7TM,也正式與公眾零距離接觸。這兩款輪胎均采用了先進的材料和科技制造,包括來自科技工程的STEP技術,和倍耐力專利的ELRR(超低滾動阻力)系統。STEP使輪胎中各種化合物之間的交互反應更加和諧,同時,ELRR系統著重在鋼絲帶和側壁發揮作用。兩款輪胎產品中,P6TM注重安全舒適,低噪音,尤其適合長途旅行所需要的高速穩定性,P7TM的整體性能集中于安全性,特別適合濕滑路面極端駕駛情況。此外,倍耐力這次展示的新產品,還有PZero系列、Eufori@系列缺氣保用胎,Scor-pion系列以及六個花紋的卡車胎(包括首次在國內展出的真空卡車胎SH65)。
錦湖推出舒適性四季用輪胎
在北京車展上,錦湖輪胎向人們展示了旗下三款最新高科技輪胎產品,分別為均衡高性能ECSTAHMKH31、歐洲款式的高性能輪胎SOLUSKH17以及舒適性四季用輪胎SOLUSKH25.在現場展出的ECSTA系列產品,側重抓地性和優異適應性、操控性,SOLUS系列則以其卓越的干濕地操控性能見長,這兩個系列中的ECSTAKU19、SOLUSKH15均為梅賽德斯-奔馳進行了輪胎配套。而注重駕駛順暢感與制動均衡性的高品質輪胎ECSTAHMKH31,實現了靜音效果與排水性能均衡。產品充分利用縱向和橫向槽的最佳位置,最大限度地排除積水。同時,由于設計寬大的縱向肋紋,提高了汽車高速行駛時的駕駛穩定性。另一款SOLUSKH17,通過升級的胎面配方和優化的花紋設計,更有效防止打滑并降低噪音。至于舒適性四季用輪胎SOLUSKH25,采用斜線滾花花紋設計,具有全季節平衡性能,主要對舒適性、低噪音以及濕路抓地力等性能進行了最大化的升級,據了解,此款產品已經為4月份上市的北京現代伊蘭特躍動進行100%配套。
[化工類] 汽車空調清洗劑
時至初夏,車輛使用空調的頻率越來越高,可是很多人反映,自己車輛空調的風量不夠,還夾雜著異味。這是由于汽車空調在使用一段時間后,空氣中夾雜的灰塵等雜物聚積在空調過濾器及蒸發箱上,堵死部分進氣通道,使出風口風量下降,同時,灰塵、雜物等在車內高濕溫暖的環境下,會滋生霉菌、細菌等,然后通過空調窗吹入汽車車廂內。空調長期未清洗,使得空調蒸發器上的污垢產生螨蟲,更會導致駕駛者頭暈、惡心或患上皮膚病。由于拆洗方法很麻煩,可以讓車主們直接清洗的專用汽車空調清洗劑,也在本次車展上出現。記者發現,這種可以通過噴嘴噴出大量泡沫的產品,在清潔的同時,也可殺滅病菌、消除異味,同時還散發出淡淡的芳香。在操作上,車主DIY也十分簡便,直接將清洗劑的附屬管道接入噴嘴,另一頭直接插入空調外部空氣導入口,按下并轉動噴嘴按鈕即可。
車內快速降溫劑
隨著炎熱天氣日漸逼近,防爆膜及其它遮陽裝備,讓人們感到“降溫”作用并不明顯。特別是經過暴曬的車輛,人們剛剛進入車室內,總會覺得像“蒸桑拿”。記者發現,有一種在短時間內起到快速降溫作用的降溫劑,能夠在局部范圍內發揮“速凍”功能。這種產品含有強效降溫因子,噴射后遇熱即迅速汽化。從而吸收空氣即實物表面熱量達到快速降溫效果。車主在剛剛進入車內時,只需要向里面噴幾下,就可以在幾分鐘內,實現局部地方瞬間降溫。
[節油類] 電瓶活化高頻脈沖節油器
與其它節油產品工作原理有所不同的是,這種電瓶活化高頻脈沖節油器,以內置IC芯片的形式,達到省油及延長電瓶壽命的效果。它的主要功能,是由高頻脈沖的振動強度,提升點火時的電弧強度,進而使汽油燃燒更完全,起到節省油耗達10%左右。除了起到節省汽油的作用外,其高頻脈沖,可以徹底清除并有效阻止電瓶極板上的硫化物形成,使電瓶蓄電量增加,同時在一定程度上,延長了電瓶壽命。同時,它也使得汽車在天氣寒冷的時候,啟動更容易。而用于舊車上,效果也相對明顯。它的體積與移動硬盤大小相仿,車主可以采取自己動手,只需要打開引擎蓋,接上車輛電瓶的正負極,就可以讓產品發揮作用,整個安裝過程,只需要幾分鐘。
[安全類] 自動防撞器
據了解,這種自動防撞器裝置,主要是利用裝在車輛前保險杠處的感應器,和車內的中央處理器共同發揮作用,使行駛中的汽車自動避免正面撞車和追尾。如果汽車行駛前方出現障礙物,并對本車行駛安全構成威脅,它能實施自動報警、自動減速、自動制動的動作,最終使汽車避免與障礙物相撞;在實施自動減速的同時,智能接通本車的制動燈,給后車發出制動信號;在實施自動報警、自動減速的動作時,又接收到險情解除的信號,自動防撞器自動恢復初始狀態,保證車輛正常起步、加速和超車等。由于不改變原車的結構,因此對原車的制動性能并不造成影響。
華陽胎壓監測系統
首次亮相北京車展的華陽“胎壓監測系統”(TPMS),是出于保證行車安全考慮。其直接式“汽車胎壓監測系統”,由發射器和接收器兩部分組成,發射器裝配在輪胎氣門嘴處。發射器內傳感器可檢測到輪胎內的氣壓、溫度以及車輪速度信息,經過內置的處理器處理后,通過無線射頻的方式將信息發射出來,然后被接收。接收器則裝配在汽車駕駛座下,通過CAN總線同汽車儀表通信,當輪胎發生故障時,可在儀表面板上顯示胎壓報警符號。在本次亮相的幾款產品中,既有適合后裝市場需求,也有配套原車的前裝產品。這種“胎壓監測系統”不但適合各種轎車,也適合載重卡車、貨車、商務車安全報警。(梁羅喆)
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