中新網11月28日電 《泛珠三角區域高速公路網布局方案》已于近期形成,廣東將全面啟動同周邊7省區高速公路出省通道的銜接,早日形成泛珠三角的交通大格局。
據深圳商報消息,其中包括長春到深圳的長深高速和起終點均為深圳的途經香港、澳門、江門、佛山、花都等地的珠三角高速環線。據悉,泛珠高速公路網總長37300公里,到2020年建成后,從珠江三角洲到泛珠區域的各省會,將基本實現一日交通圈。
據了解,按《國家高速路網規劃》,有7條首都放射線,9條南北縱向線,18條東西橫向線,簡稱7918工程?偣34條線路中,與廣東有關部分(至2006年)共10條。列為首位的是京港澳高速(京珠高速),目前高速公路指示牌仍使用老名稱,一旦珠海到澳門高速公路建成,京港澳高速將實至名歸;然后是從沈陽到?诘纳蚝8咚,這條3710公里的高速公路基本上沿著中國東部海岸線行走,是一條全海岸型的中國濱海高速。
在上述兩條高速公路之間,還有長春到深圳的長深高速,濟南到廣州的濟廣高速、大連到廣州的大廣高速。在上述高速公路的西邊,有從內蒙古二連浩特到廣州的二廣高速;有從內蒙古包頭到廣東茂名的包茂高速;以及從甘肅蘭州經廣東到?诘奶m海高速。
上述南北方向的8條縱向路線之外,還有兩條東西走向的橫向高速,即從汕頭到昆明的汕昆高速和從廣州到昆明的廣昆高速。
為實施泛珠交通規劃,廣東近期出臺了“十一五”出省通道擴展計劃,具體內容是新建或完成11條出省通道。加上已經建成的5條通道,廣東將在未來可見的幾年內,形成有16條出省通道與周邊7省區相銜接的格局。至2030年,出省通道還將增至21條。按現有規劃,到2010年,出省通道與廣西相銜接的最多,為4條,湖南有1條,江西有2條,福建有3條,海南有1條,香港有2條,澳門有1條。(李紀澤、李明)