中新網7月28日電 據香港媒體報道，任職電訊盈科部門主管男子，自稱難忍受地鐵“嘟、嘟……”關門信號噪音，令他要大開殺界發泄，涉嫌七十五次割爛車門膠邊，二十七日晨疑犯在荔枝角美孚站車廂再度犯案時，被探員撞到正拘捕。
疑犯姓李(四十五歲)，自稱在電訊盈科任職機樓主任，并無精神病記錄。他供稱因受地鐵尖銳噪音聲影響，導致瘋狂割門發泄，警方認為其解釋有點牽強，不排除另有不尋常動機，可能仍有同黨在逃，目前由新界南總區重案組第二隊展開調查。
警方組20人緝兇隊
香港鐵路警區荃灣線主管王家強高級督察表示，由去年五月三十日開始至昨日一宗，地鐵共有七十五宗車門膠邊被破壞，大部分案件發生在由荃灣開往中環的列車，由于狂徒每次向車門膠邊連割多刀，直至割爛為止，相信不是貪玩，而且犯案情況愈來愈密，警方連續三個月進行部署，派出地鐵警區二十名特遣隊探員，連同四十名地鐵職員，喬裝乘客及各式人等，每日在上班繁忙時間，分布在荃灣線各列車監視。“緝兇隊”雖然感到行動如海底撈針，極為渺茫，但絕無氣餒。
“緝兇隊”昨晨在上班繁忙時間，繼續在荃灣線往中環列車監視，至上午八時許，一名攜帶公文包打扮斯文男子，當抵達葵興地鐵站，他漸靠近車門，由于車廂人多擠迫，他以乘客作掩護，背靠車門，右手放于背部，似有所動作，剛巧車廂有“緝兇隊”探員在場，發覺他神色可疑，暗中通知上峰增援。
估計涉75宗毀車門
當列車到達美孚站后，嫌疑人隨人潮下車，探員實時發現車門膠邊有六條被刀割破痕跡，懷疑他就是涉案的“破壞王”，立即追出在月臺將他截停調查，疑犯毫無反抗，身上搜獲一把刀。他被拘捕帶署盤問后，承認與連串車門膠邊損毀有關，估計涉及共七十五宗。
王家強高級督察表示，地鐵服務時間又長達十多小時，故要追緝狂徒并非易事，但經分析狂徒的犯案手法及時間，發現歹徒主要選擇在荃灣往中環的車廂以及早上的上班時間犯案。警方又發現只有頭卡車廂車門損毀的次數最多，故收窄監視范圍。于三個月前，探員打扮成白領或穿“牛記笠記”的裝修工人，在車廂監視，至昨日終建奇功。
