中新網4月20日電兩年一度的國內汽車盛宴——北京車展今天在京開幕，戰略轉型后的吉利攜23款新車強勢出擊，向外界全面展示吉利戰略轉型取得的初步成果。據悉，其中多數新車將在未來兩年上市。

　　吉利此次參展的新車型基本上都是首次亮相，從設計和造型來看都凸顯流行時尚元素，同時體現了汽車設計新理念和安全環保節能趨勢，這些都凸顯了吉利新的產品規劃方向和研發實力，向外界展示了戰略轉型后的吉利的全新蝸蟆０醇牟氛鉸怨婊舊洗酉衷誑跡驕考徑燃伎梢醞瞥鲆豢钚魯怠Ｕ獯偽本┏嫡怪辛料嗟男魯抵杏?0%～80%都會在未來兩年內投放市場。

　　在本屆北京車展上，被吉利賦予厚望的經典小車熊貓首次亮相。該車凝聚了吉利十年造車經驗，將開創吉利精品汽車時代“外小內大”的設計目標：個性化的圓潤造型和充分的人機工程學設計，使車型外觀看起來小巧，但車內空間卻能夠得到保證，達到良好的內外和諧。熊貓是吉利全球戰略的重要車型，將于下半年正式上市。

　　在吉利此次展出的這些新能源展車中，有多款以油電、甲醇等新能源為燃料的新能源車組團亮相，其中GEELY FC-E采用吉利創新的電子等平衡系統(即EEBS系統)，是吉利在新能源戰略上的重要舉措。與現有的混合動力技術相比較，EEBS技術通過先進的電力驅動控制技術，省略了傳統的變速器機構，駕駛艙沒有換擋手柄、沒有離合器，前進與倒退通過按鈕簡單實現，極大地節省了車內空間，減輕了整車重量，可實現100%純電力驅動，據稱在城市路面節油可達50%，排放減少90%。

　　華普甲醇動力轎車是吉利旗下上海華普耗資數億、經過3年精心研發生產的新一代轎車。這款甲醇動力發動機可以靈活使用純甲醇燃料(M100)或汽油燃料。其動力明顯優于同排量汽油發動機，且比同排量汽油機燃料消耗節省40%以上。目前已解決了甲醇動力開發中低溫啟動困難、材料適應性、發動機潤滑等業界公認的各項關鍵技術難點。甲醇轎車節能環保，排放達歐Ⅳ標準，以其高可靠性、強勁動力性、高度靈活性、先進的技術、明朗的產業化前景，穩居國內甲醇汽車研發的領先地位，目前已全面進入產業化生產準備階段，預計在2008年底批量投放市場。

　　另外，搭載吉利NGV雙燃料(汽油＋壓縮天然氣)動力技術的GEELY 遠景也是吉利拓展能源的選擇，實現能源多元化的力作。

　　目前能自主研發方程式賽車的國內廠家屈指可數，其中就包括以自主創新著稱的吉利。其此次展出的賽車將成為日前已經跨入第三個賽季的亞洲方程式賽車的升級版，內部代號為GEELY GF，這是繼AGF亞洲吉利方程式賽車之后吉利的更高級別賽車，采用全碳纖維車身，實現了超高強度和超輕量化，同時具有非常高的安全標準，裝備專門針對賽車設計開發的吉利3.5升6缸賽車發動機，值得期待。(王亮　攝影并文)