嫦娥一號(hào)衛(wèi)星11月5日將進(jìn)行第一次近月制動(dòng)
中新社北京十一月三日電 原定四日進(jìn)行的嫦娥一號(hào)衛(wèi)星軌道中途修正不再進(jìn)行,衛(wèi)星將直飛月球捕獲點(diǎn)。
截至十一日下午六點(diǎn)整,“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星已經(jīng)持續(xù)飛行二百四十多個(gè)小時(shí),一百八十多萬(wàn)公里,距離第一次近月制動(dòng)只剩三萬(wàn)多公里。
據(jù)報(bào)道,原定于四日對(duì)嫦娥一號(hào)進(jìn)行的最后一次中途修正宣告取消,一是因?yàn)榇饲肮ぷ魅藛T對(duì)軌道的控制十分精準(zhǔn),二是因?yàn)樯僖淮慰刂疲蜕僖淮螌?duì)衛(wèi)星的干擾。
按照原計(jì)劃,在“嫦娥一號(hào)”進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道后,一共要進(jìn)行三次軌道修正,以確保衛(wèi)星準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道,被月球引力捕獲成為一顆月球衛(wèi)星。然而,由于衛(wèi)星變軌精度十分準(zhǔn)確,第一次軌道修正已經(jīng)被取消。第二次中途修于二日實(shí)施后,衛(wèi)星的各項(xiàng)測(cè)控參數(shù)完全符合預(yù)定要求。
北京航天飛行控制中心軌道室主任唐歌實(shí)表示,在第一次中途修正之前,衛(wèi)星到達(dá)近月制動(dòng)捕獲點(diǎn),偏差大致有五百七十公里左右。通過(guò)第一次中途修正,偏差減少到十公里范圍,這個(gè)量級(jí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于設(shè)計(jì)指標(biāo)。鑒于這種情況,十一日下午四點(diǎn),專家組做出了取消最后一次中途修正的決定。