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      2. 2007年11月07日 星期三
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        “嫦娥”將先于“女神”上崗 今將進入工作軌道
        2007年11月07日 05:26 來源:新京報

          今日將末次制動進入工作軌道,預計本月下旬開展工作

           記者昨日從北京航天飛行控制中心獲悉,嫦娥一號今天上午將進行最后一次近月制動,最終進入工作軌道。據介紹,“嫦娥”將先于日本探月衛星“月亮女神”開展工作。

          嫦娥上崗先受“體檢”

          昨日11時35分,北京航天飛行控制中心對“嫦娥”成功實施了第二次近月制動,衛星順利進入周期為3.5小時的環月小橢圓軌道。衛星遠月點高度由8600公里降至1700公里。預計衛星在環月小橢圓軌道上運行6圈。

          據北京航天飛行控制中心總工程師王也雋介紹,嫦娥一號衛星共進行3次近月制動,是根據衛星上發動機的推力設計的。這樣,不僅能夠減小每次控制量,而且能夠有效節約衛星攜帶的燃料,延長衛星使用壽命。

          今天上午,北京航天飛行控制中心將對嫦娥一號衛星進行最后一次近月制動,確保衛星順利進入高度為200公里、周期為127分鐘的工作軌道。

          據中國空間技術研究院研究員龐之浩介紹,衛星進入工作軌道后,還將多次測量軌道、對儀器進行調試,正式開展工作預計要到11月下旬。而提前于嫦娥一號一個月發射的“月亮女神”要到12月才開展工作。

          “最后制動難度不大”

          要想進入距離月球200公里的繞月軌道,衛星的速度必須降低到1.6公里/秒。嫦娥一號目前速度約為1.8公里/秒。“明天的近月制動難度不大,最關鍵的第一次近月制動我們已經成功了,接下來衛星若出現問題都是可以控制和調整的。”龐之浩說。(記者鮑穎 通訊員楊冰 姜寧)

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          “這將是一個小型空間站,約20噸重,”龍樂豪說。按照中國載人航天三步走的計劃:第一步,能上天;第二步,能出艙;第三步,建立小型空間站,中國正積極穩妥地走向第二步,為第三步的成功打下堅實基礎。此“三步走”計劃是在1992年時被正式提出來的。

          空間站的建立需要大推力火箭的研制、開發和利用。據龍院士介紹,用于支持此種大推力火箭的兩種關鍵新型發動機,其技術關鍵已告突破。如果一切照常,試飛這種大推力的火箭應該是在六七年之后,大概在2013年。

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        編輯:邱觀史】
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