中新網(wǎng)7月1日電　據(jù)香港文匯報(bào)綜合外電消息，美國(guó)航天局預(yù)計(jì)在美國(guó)東岸時(shí)間今日下午3時(shí)49分(北京時(shí)間7月2日凌晨3時(shí)49分)，在佛羅里達(dá)州的肯尼迪太空中心發(fā)射“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)升空。

　　今次的任務(wù)是在一片反對(duì)聲音中展開，美國(guó)宇航局的安全總監(jiān)和總工程師早前曾公開批評(píng)，航天飛機(jī)外部燃料箱隔熱瓦脫落問題仍未妥善解決，不應(yīng)貿(mào)然升空，而隔熱瓦脫落正是釀成3年前“哥倫比亞”號(hào)高空解體的原因。

　　　2003年“哥倫比亞”號(hào)慘劇發(fā)生后，美國(guó)宇航局花了10億美元改良燃料缸的設(shè)計(jì)，但去年7月“發(fā)現(xiàn)”號(hào)升空時(shí)已經(jīng)改良的燃料缸仍有很多隔熱片脫落，其中一塊重0.4公斤，幸而并未擊中航天飛機(jī)。

　　安全總監(jiān)盼推遲升空

　　　準(zhǔn)備再度升空的“發(fā)現(xiàn)”號(hào)設(shè)計(jì)因此再次修改，美國(guó)宇航局先后移除燃料缸外17公斤的隔熱瓦，及除掉航天飛機(jī)兩個(gè)長(zhǎng)型隔熱片擋風(fēng)板，同時(shí)又重鋪排燃料缸外的電線，希望提升航天飛機(jī)的安全程度。

　　　航天飛機(jī)計(jì)劃經(jīng)理黑爾說：“我們自‘發(fā)現(xiàn)’號(hào)上一次升空以來，已解決了隔熱瓦脫落的大部分問題。”他承認(rèn)仍可能會(huì)有小塊的隔熱瓦脫落，不過他強(qiáng)調(diào)“風(fēng)險(xiǎn)是可以接受”。但美國(guó)宇航局的安全總監(jiān)和總工程師表示隔熱瓦仍有機(jī)會(huì)在發(fā)射時(shí)脫落，要求將升空時(shí)間推遲6個(gè)月，以重新設(shè)計(jì)外置燃料缸。但美國(guó)宇航局表示，一旦航天飛機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重破損，航天員可以暫時(shí)留在國(guó)際太空站等候救援。

　　惡劣天氣或迫延發(fā)射

　　　另外，去年“發(fā)現(xiàn)”號(hào)升空時(shí)有一只鳥撞向航天飛機(jī)的燃料箱，雖未釀成意外，但也是一個(gè)嚴(yán)重的安全問題，故美國(guó)宇航局在今次航天飛機(jī)升空前，會(huì)利用雷達(dá)探測(cè)發(fā)射場(chǎng)附近的雀鳥，并設(shè)陷阱捕捉它們。

　　　不過今次航天飛機(jī)能否如期升空仍是未知之?dāng)?shù)，天氣預(yù)測(cè)太空中心發(fā)射當(dāng)日有60%機(jī)會(huì)出現(xiàn)閃電，發(fā)射可能要延期，而美國(guó)宇航局決定發(fā)射日期每推遲1日，發(fā)射時(shí)間就會(huì)提早22分鐘。

　　　預(yù)計(jì)“發(fā)現(xiàn)”號(hào)會(huì)在太空停留12日，期間2名航天員會(huì)進(jìn)行2次太空漫步。如果今次發(fā)射成功，美國(guó)宇航局計(jì)劃再進(jìn)行17次航天飛機(jī)任務(wù)，其中可能包括哈勃望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)，然后于2010年讓航天飛機(jī)隊(duì)退役。但如升空任務(wù)失敗，美國(guó)宇航局將失去第三艘航天飛機(jī)，其它17項(xiàng)計(jì)劃也會(huì)被腰斬。