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        李榮融稱:成品油走私是廣東“油荒”的罪魁禍首

        2005年09月26日 07:10

          中新網9月26日電 據新華網消息,國務院國有資產監督管理委員會主任李榮融25日說,成品油走私出境是造成前段時間廣東“缺油”現象的主要原因。

          李榮融是在當日與國資委剛剛聘用的20位央企負責人集體談話時做出上述表示的。他說,中國每天走私的成品油大約有1200噸。以前是流入內地,而今年香港油價是內地的2.5到3倍,每天又有同樣的多的油流出內地。

          自7月中旬以來,廣東一些城市相繼出現了不同程度的汽油供應緊張局面。地方媒體紛紛把矛頭指向國有石油公司:“這種緊張狀況是因為國內油品寡頭們要求再次升高油價沒獲得批準,人為地制造供應緊張,以要挾國家有關部門。”

          李榮融說,上半年由于國內外油價差距,中石化和中石油公司共損失利潤460億元。“有人說國有石油公司要挾發改委抬高油價。460億元都出去了,我們還有必要要挾嗎?”

          “無論何時,中央企業的骨干作用不能動搖,”李榮融強調。他說,中央企業有責任維護大局,保證國民經濟和社會的穩定。“汽油價格剛漲到4元多,就已經有出租車司機抗議了,還敢再漲嗎?”他同時指出,旺季消費劇增、臺風阻礙運輸也在一定程度上加劇了廣東“油荒”。

          目前,兩大國有煤炭公司的原煤產量占全國原煤總產量的12%。李榮融說,如果國有煤炭公司的原煤產量占到全國的40-50%,“煤價決不至于像現在這樣飛漲”。去年在煤價快速增長之際,兩大國有煤炭公司就按照合同低價,超額為用煤企業提供煤炭。

          由于油價倒掛,許多社會煉油廠積極性受挫。目前中石油、中石化兩大石油集團是國內成品油供應的“中流砥柱”。 中石化有關負責人表示,盡管目前煉油事業部虧損,中國石化仍會全力滿足國內用油需求。(任芳)

         
        編輯:邱觀史】
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