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        中國衛(wèi)星回收技術(shù)新跨越 已應(yīng)用于“神舟”飛船

        
        		

        

        

        

        

        


        2005年09月30日 08:30
        
        		

        

        

        

        


        

        
        		

        

        

        

        
 
        　　中新網(wǎng)9月30日電  據(jù)《解放軍報(bào)》報(bào)道，西安衛(wèi)星測(cè)控中心透露，該中心采用升交點(diǎn)重合法、折算氣象風(fēng)預(yù)報(bào)衛(wèi)星返回落點(diǎn)等自主創(chuàng)新的測(cè)控技術(shù)，對(duì)返回式衛(wèi)星實(shí)施高精度軌道機(jī)動(dòng)控制，衛(wèi)星返回落點(diǎn)預(yù)報(bào)與實(shí)際落點(diǎn)誤差縮小到百米以內(nèi)，這標(biāo)志著中國返回式衛(wèi)星測(cè)控回收技術(shù)實(shí)現(xiàn)了新的跨越。





        

        　　報(bào)道指出，其中的一些相關(guān)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于“神舟”飛船的返回。 
        

        　　由該中心技術(shù)部黃福銘博士研發(fā)的《近地衛(wèi)星星下點(diǎn)約束控制軟件》，首次使測(cè)控系統(tǒng)具備了對(duì)近地衛(wèi)星的軌道機(jī)動(dòng)控制能力，增強(qiáng)了衛(wèi)星完成科學(xué)試驗(yàn)工作的有效性和準(zhǔn)確性；軟件室張軻、楊小芹等主持完成的《軌道衰減周期的預(yù)估》、《近地衛(wèi)星高精度軌道控制》等課題，有效提高了衛(wèi)星軌道的計(jì)算精度。 (孫海霞、趙波)

        
        		

        

        

        

        

        

        
 


        

        
【編輯:聞?dòng)?#26107;】

        

        
        		

        

        

        

        

        

        
:::相 
                    關(guān) 報(bào) 道:::

        

        

        

        
·航天測(cè)控專家詳解“神舟六號(hào)”與地面的聯(lián)系系統(tǒng)
        ··“神舟六號(hào)”仍在測(cè)試階段 ·月球探測(cè)器明年面世
        ·神舟六號(hào)完成總裝可接航天器 外形與神五沒差別
        ·神舟六號(hào)醫(yī)療隊(duì)整裝待發(fā) 救護(hù)方案確保萬無一失
        ·神舟六號(hào)醫(yī)療隊(duì)整裝待發(fā) 救護(hù)方案確保萬無一失
        ·“神舟六號(hào)”將于近期發(fā)射升空        		

        

        
        		

        

        
  
 
        

        
        		

        

        

        

        







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