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        《中國青年報》:沒有農民參與的黃金周是殘缺的

        2005年09月30日 08:45

          又一個黃金周到了,城里人紛紛組團或自駕車出游。另一個龐大的群體,卻基本無緣于這種已實施多年的旅游休閑大假,那就是占人口絕大多數的農民。阻礙農民成為旅游者,除了收入相對較低的原因,還有不少有形和無形的門檻。

          但愿今年五一黃金周時的一幕不在十一再現:幾名農村青年騎摩托車從200多公里外的廣西省玉林市農村到海濱城市北海旅游,他們抵達后卻被一塊禁止外地摩托車進城的牌子“嚇住”,躲在入城處的樹陰下惶惑不安地向行人打聽怎樣進城。城市為了避免交通秩序混亂,限制外地摩托車進城無可厚非,但同時應該考慮到眾多騎摩托車進城農民的不便,采取相應措施,比如增設公交車上落點、設立外來摩托車保管處等等。只從城市本身出發的禁令,反映出管理者一種將城鄉“割裂”而不是“協調”的封閉思維。

          城里人開汽車是自駕車旅游,農民開摩托車也是與他們收入相匹配的自駕車旅游。當“鄉村游”、“農家樂”成為黃金周城里人爭相趨之的“新寵”時,許多農民未嘗沒有到城里一游的愿望,但他們卻被各種有形或無形的門檻擋在“城門”外。

          近年來,全國許多地方的風景名勝區紛紛漲價,給出的理由很多:控制客源、減輕壓力、保護生態等等。實際上,如畫江山被當成了地方政府或個別部門的“搖錢樹”。除了景點景區漲價,賓館、餐館等服務業在黃金周也價格陡長,使口袋尚未怎么鼓脹的農民望而卻步。此外,一些城市馬路寬闊,高樓林立,但規劃和管理卻缺乏“以人為本”的理念,使人迷路找不到指示牌,內急找不到廁所,這些無疑都增加農民對進城旅游的顧慮。

          沒有農民的黃金周無疑是殘缺的。使農民走進黃金周,就要打破這些有形無形的門檻。政府要樹立自然景區點是公共資源的觀念,切實制止景區景點肆意漲價的行為;旅游行業協會對賓館、餐館和購物、娛樂場所節假日牟取暴利的短期行為要加強監督和調控。還可以在黃金周有針對性地開設交通專線,滿足農民進城旅游的需要;開設價格相對低廉的農民旅社、農民餐館。(新華社記者 梁思奇)

          來源:《中國青年報》

         
        編輯:姚笛】
          相關專題:2005年“十一”黃金周

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