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        十運會前奏:迎接八方賓客 金陵古城“剪彩”忙

        2005年10月09日 08:44

          中新社南京十月八日電 題:金陵古城“剪彩”忙

           中新社記者 王國安

          南京秦淮河綜合整治工程竣工、定淮門大橋竣工、九華山隧道建成通車、南京長江第三大橋建成通車……十運會前,隨著一大批城市基礎設施建設項目的相繼竣工剪彩、投入使用,古城南京也以嶄新的面貌迎接來自四面八方的客人。

          為迎接第十屆全國運動會在南京召開,作為東道主的江蘇省和南京市三年來共投入千億元人民幣,進行了新中國成立以來南京市規模最大的城市建設改造與交通基礎設施建設,其中大多數建設項目均在十運會前陸續建成使用,一舉打造出令世人刮目相看的現代化“新南京”。

          進入九月份以來,南京城建及交通建設重大項目建成啟用速度明顯加快,令人目不暇接。九月三日,南京市民期盼已久的地鐵一號線正式通車,通車典禮在南京奧體中心站隆重舉行,標志著古城金陵成為繼北京、上海、天津、廣州、深圳之后,中國內地第六個擁有地鐵的城市。

          經過三年總投資達三十億元的綜合整治,污染嚴重的南京“母親河”秦淮河終于再泛清波,九月八日起游船畫舫開始正式迎接游人,古老的秦淮河從此重見“槳聲燈影”。

          九月二十六日,占地面積七十七公頃的中國綠化博覽園在南京河西新城區濱江風光帶建成開園,同日,中國綠化領域規格最高的國家級盛會——首屆中國綠化博覽會也在這里隆重開幕,古城再添一處靚麗景點。

          九月二十九日,現代化的南京鐵路新客站宣告全面建成啟用,候車室面積近兩萬平方米,是老火車站的六倍。造型新穎的新火車站既具江南文化特色,又融合現代氣息,成為南京又一標志性建筑。

          十月七日,中國第一座鋼塔斜拉橋——南京長江第三大橋建成通車,比計劃工期提前了二十二個月。作為是江蘇省二○一○年前在長江江蘇段規劃建設的五大戰略性通道之一,該橋與南京長江大橋、二橋一起,進一步完善了南京大交通的格局……

          與此同時,南京市進行了中山陵、明城墻整治;鐵路沿線、房屋出新;城市綠化建設及環境綜合整治等。而隨著定淮門道路拓寬、九華山隧道、緯九路三期跨線橋、濱江大道等工程的竣工,南京“井”字形快速內環、“經六緯九”等城市內外交通路網體系框架也已基本形成。

          尤其令人稱道的是,利用迎“十運”契機,南京市在舊城側畔打造出一座現代化的河西新城區,從而拉開了城市的大框架。即將舉行的十運會,其主場館奧體中心就建在河西地區。盛會期間,來自各地的賓客將一睹這座代表南京現代文明形象的新城區風采。

         
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