中新社北京十月十二日電 題:減振 加鎖 攝像頭
——長征二號F火箭上的“新三樣”
作者 武鎧 齊彬
對于中國老百姓來說,長征二號F火箭并不陌生,兩年前“神舟”五號就是由這個大力士發射升空。今天,長征二號F火箭再次以完美姿態將“神舟”六號送入太空。但人們并不了解的是,與兩年前相比,如今的長征二號F火箭又有了更新改進。
瘦瘦高高的長征二號F火箭總設計師劉竹生近日在接受記者采訪時透露,兩年來,火箭的改進大大小小有很多,但主要的、比較大的改進有三個方面:針對箭體結構振動進行的動力系統調整,逃逸發動機安全點火機構的更新,以及箭體上攝像裝置的增加。
從楊利偉的“獨家情報”做起
“神五”歸來,普天同慶。但航天專家們在與航天員楊利偉的交流中得知,在火箭上升階段,出現了明顯的箭體振動,飛船中的楊利偉也有感受,并覺得不適。經過仔細摸查,技術人員發現,這和火箭的過載有關系。進一步分析,技術人員將目標鎖定在火箭的核心部分——動力系統。
技術人員發現,火箭的動力系統振動頻率,如果與火箭結構振動頻率在飛行的某一時刻耦合,自振峰重合到一起,就會造成了超出意料的大幅振動,而這個頻率又恰好是人體器官的頻率。進一步分析,他們查清,造成這種振動頻率的根源是動力系統中的一種液體,液體的振動頻率影響了發動機,造成發動機推力振動,從而進一步影響了火箭。解決辦法就是將與液體有關的蓄壓器能量調整,改變管路中液體的頻率,使之與火箭結構振動頻率錯開,最終避免了箭體結構的劇烈諧振。
在安全門上再加一把安全鎖
長征二號F火箭直刺云霄的逃逸塔堪稱引人注目的特征之一,而逃逸塔因為事關航天員安全,又是火箭新增系統之一,在各種場合屢有提及。逃逸塔下面連接著航天員座椅,上面裝備有靈巧的逃逸發動機,要快速應變,恰到好處地執行保護航天員安全的職責,可謂千鈞重任系于一塔。
劉竹生總設計師介紹說,火箭系統的研制人員在“神舟”六號發射前,為逃逸發動機增加了又一道保險——配備了安全點火機構。因為逃逸塔執行任務,就是幫助航天員“避難”,要幫他尋找到更安全的所在,自己首先不能出問題。尤其是點火這個動作,更是牽系著整個發射的成敗。安全點火機構的具體結構就是用一個機械擋板橫在點火的位置,用物理隔離的方法將火擋住。因為物理隔離往往是處理類似問題最保險的方法。
劉竹生說:“這樣的保險措施,我們已經采取了很多,比如我們早已采用的電氣保險措施。而這一點的改進也是為了增加安全性和可靠性,因為搞載人航天,必須在高安全、高可靠上下功夫,而我們應該有一種思想,始終認為自己做得還不夠,因為安全和可靠沒有終點!
“攝像記者”坐上飛船
對于普通百姓來說,三項改進中最容易理解的就是為火箭增加兩個攝像頭了:一個裝配在整流罩內,一個則被安裝到火箭外面,它們就像兩個忠于職守的攝像記者,向地面顯示著最直觀的火箭飛行情況。劉竹生介紹說,攝像裝置的作用有兩個:第一,為火箭的故障診斷提供直觀依據;第二,記錄圖像,并監視火箭的飛行動作。
雖然兩個攝像頭并不大,但在火箭上加任何東西,做任何改動,都要經過全面完整的論證。要通過電波將圖像傳回地面,就要增加電波傳輸裝置,對整流罩,對飛船的影響如何,必須全面考慮。所以在傳回地面的每一幅圖像背后,都有著許多細致入微的工作做支撐。
付出終有回報。相信凝聚技術人員汗水智慧的攝像裝置會比專業記者更加出色,向人們發回高質量的畫面,描摹中國航天又一次精彩的騰空。(完)