中新社北京十月十五日電 題：權(quán)威人士解析天地通信背后的技術(shù)攻關(guān)

　　作者 李華澤 李筱梅 齊彬

　　“祝你生日快樂，祝你生日快樂……”

　　“衷心感謝總書記的關(guān)懷！衷心感謝祖國人民的支持！我們一定圓滿完成任務(wù)！”

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　　從航天員聶海勝女兒的動人歌聲，到航天員費俊龍回應(yīng)中國最高領(lǐng)導(dǎo)人胡錦濤的問候，幾天來，神舟六號航天員與地面的進(jìn)行了多次天地通信，有些場次通過媒體直播真切地呈現(xiàn)在公眾面前，清晰的話音和圖像效果給人們留下了深刻印象。

　　據(jù)負(fù)責(zé)這項工作的北京跟蹤與通信技術(shù)研究所通信總體室高級工程師張兵山介紹，在這項技術(shù)中，他們采用了USB和超短波兩種傳輸手段來保證天地通信的可靠性。在開發(fā)出這一成果之前，科研人員經(jīng)歷了無數(shù)的艱辛。

　　在神舟三號飛船進(jìn)行無人飛行試驗時，各個測控站的天地通信都出現(xiàn)了話音提前結(jié)束問題。本來測控站的測控時間就不長，這一下又給減掉了一些，事關(guān)重大，引起了技術(shù)人員的高度重視。由于這次試驗為期七天，給張兵山等技術(shù)人員提供了比較充足的時間去發(fā)現(xiàn)和解決問題。

　　經(jīng)過連續(xù)三天三夜的分析、判斷和驗證，最后技術(shù)人員通過偏發(fā)頻率的方法證實，問題出在飛船上的超短波濾波器上。經(jīng)過改進(jìn)，此后天地通信基本沒有出現(xiàn)問題，在兩年前的首次載人飛行中表現(xiàn)也非常出色。

　　北京跟蹤與通信技術(shù)研究所承擔(dān)了載人航天工程通信網(wǎng)的論證設(shè)計工作，通過針對幾年來發(fā)射神舟一號到神舟六號所進(jìn)行的擴容改造和功能完美，目前已經(jīng)建成了一個中國航天領(lǐng)域傳輸速率最高、通信容量最大、接口關(guān)系最復(fù)雜的通信網(wǎng)，也是整個載人航天工程中規(guī)模最大的一個網(wǎng)，形成了載人航天工程的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，把天上地下聯(lián)成一個有機整體。

　　據(jù)介紹，載人航天工程是一個由成千上萬臺(套)設(shè)備構(gòu)成的龐大網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，必須構(gòu)建一個陸海空天一體化的立體通信網(wǎng)，將測控通信系統(tǒng)的九站四船三中心互聯(lián)成一個可以實現(xiàn)測量、控制和通信能力的支持保障網(wǎng)絡(luò)；測控網(wǎng)進(jìn)行了全球布站，使得通信網(wǎng)也要保證全球互聯(lián)，離開通信，載人航天的測控即使擁有再先進(jìn)的設(shè)備，也不能有所作為。

　　為了更詳盡地觀察長征二號F火箭一二級是否正常分離、助推器分離情況、整流罩是否正常拋掉等，研究人員在火箭上增加了兩個監(jiān)視點，分別放在一二級分離處和船箭分離處，使各種狀態(tài)圖像傳輸?shù)奖本╋w控中心和酒泉發(fā)射中心。工程技術(shù)人員還采用了高效的壓縮編碼技術(shù)，在信道容量受限的情況下，利用實時性比較差的IP技術(shù)實現(xiàn)了高質(zhì)量的圖像傳輸，這也是載人航天工程中首次采用這種技術(shù)完成實時圖像信息的傳輸。從目前情況看，圖像傳輸清晰，甚至比飛船所用的編碼方式傳輸?shù)膱D像質(zhì)量還要好。(完)