中新社上海十月十六日電 (記者 李靜) 芬蘭車手萊科寧十六日在中國上海又一次登上了F1大獎賽的領(lǐng)獎臺，臉上卻帶著難以掩飾的失落，因?yàn)榕跗鹉杲K獎杯的不是“銀劍”邁凱倫而是“藍(lán)色新貴”雷諾車隊(duì)。

　　二00五年F1中國大獎賽是今年F1賽事的最后一站，已提前兩站奪得年度車手總冠軍的雷諾車隊(duì)車手阿隆索勇奪中國站冠軍，邁凱倫車隊(duì)的萊科寧奪得亞軍，豐田車隊(duì)車手小舒馬赫獲得第三名。雷諾車隊(duì)獲得年度車隊(duì)總冠軍。

　　萊科寧在記者會上只感嘆：雷諾太快了！盡管邁凱倫在本站比賽的的四次練習(xí)中獨(dú)占鰲頭，但雷諾“后發(fā)制人”，搶得排位賽的桿位，為最后的勝利作了鋪墊。

　　“我的賽車不夠快，而且很難駕駛。等賽車狀態(tài)逐漸出來了，比賽已經(jīng)過去四十圈，太晚了，”萊科寧的語氣里充滿遺憾。

　　萊科寧第二次進(jìn)站加油超過費(fèi)斯切拉后，行至終點(diǎn)也沒能上演日本站后來居上的好戲。萊科寧說，他早已明白超過阿隆索是不可能的了。

　　“第二次安全車出來后，我的賽車才開始變得快了一些。但是那個時候我已經(jīng)無法有所作為。這就是比賽，總可能出現(xiàn)錯誤，總有人犯的錯誤更少。”

　　一旁“犯錯誤更少”的阿隆索則是一臉的得意：“這也許是今年贏得最輕松的一場比賽！除了比賽開始時賽車有點(diǎn)轉(zhuǎn)向過度，后面的比賽真是一帆風(fēng)順！”

　　為雷諾爭得首個年度總冠軍，阿隆索十分興奮：“今年對整個車隊(duì)來說都是一個奇妙的賽季。最后一場比賽前我們還只有兩分領(lǐng)先優(yōu)勢，于是確保最后的勝利，我們在賽車的引擎和底盤上都作出一些改進(jìn)。拿下這個冠軍，下個賽季我們將獲得更大的動力！”

　　強(qiáng)者過招先落下風(fēng)的萊科寧也把目光投向下個賽季：“今天我已盡了最大努力。但是明年，我們會從頭再來，發(fā)起新的挑戰(zhàn)！”