中新網(wǎng)11月7日電 消費(fèi)者盼望價(jià)格越低越好，商戶則不會(huì)這么想。今日出版的《人民日?qǐng)?bào)》載文指出，首都機(jī)場(chǎng)餐飲價(jià)格降到位了嗎？
10月31日上午，首都機(jī)場(chǎng)自營(yíng)咖啡廳。從前分別為48元／杯、42元／杯的咖啡，現(xiàn)在一律降到28元以下。連鎖品牌“百怡咖啡”也對(duì)價(jià)格進(jìn)行了全面調(diào)整。最貴的一種“精品摩卡咖啡”標(biāo)價(jià)45元。店長(zhǎng)都嬈說：“這個(gè)價(jià)格比我們?cè)诒本┦袃?nèi)的價(jià)格還要低5元�！痹�(jīng)為人詬病的“88元天價(jià)咖啡”在首都機(jī)場(chǎng)已難見蹤影，如今最紅火的咖啡廳是全國(guó)統(tǒng)一定價(jià)的星巴克連鎖店，在這里可以喝到10多元的優(yōu)質(zhì)咖啡。一些咖啡廳負(fù)責(zé)人提到：“同類咖啡，首都機(jī)場(chǎng)要求我們不能賣得比星巴克貴。”
咖啡降價(jià)從一個(gè)側(cè)面顯示，此次首都機(jī)場(chǎng)餐飲價(jià)格下調(diào)幅度的確不小。據(jù)介紹，首都機(jī)場(chǎng)全面調(diào)整餐飲價(jià)格要上溯到去年。當(dāng)時(shí)，借一號(hào)航站樓重開之機(jī)，首都機(jī)場(chǎng)引進(jìn)了肯德基、星巴克、永和大王等大眾化連鎖品牌。此次則調(diào)低了1700多種餐食的價(jià)格，調(diào)價(jià)幅度從10%—40%不等，涉及所有餐飲店面。
臨近中午，機(jī)場(chǎng)各個(gè)餐飲店里人都不少。
在裝修精致的紫悅餐廳，一份鍋?zhàn)蟹褵跖ｋ顝?2元降到36元，豆豉鯪魚油麥菜從36元降到28元。正用餐的郭先生說：“現(xiàn)在的價(jià)格和市區(qū)里比較高檔的餐廳差不多，不會(huì)讓人感到離譜。”但他也表示，這個(gè)價(jià)格還是高了一點(diǎn)，“要是能再降些，比如牛腩28元，我會(huì)覺得更合理。”
來自上海的旅客蘇永強(qiáng)選擇在機(jī)場(chǎng)的地下食街用午餐�！叭绻徽�(qǐng)客，沒必要到樓上餐廳吃，還是貴，調(diào)價(jià)后也貴。”蘇永強(qiáng)比較認(rèn)同食街中大排檔式的風(fēng)味餐飲，他要了一份18元的上湯魚片米粉套餐，“這個(gè)還行�！�
首都機(jī)場(chǎng)新聞中心負(fù)責(zé)人表示，這次調(diào)價(jià)的一個(gè)目的是為不同消費(fèi)水平的旅客提供不同層次的餐飲選擇。調(diào)價(jià)前后，機(jī)場(chǎng)也曾發(fā)放了大量調(diào)查問卷。大多數(shù)人認(rèn)為降價(jià)是好事，其中收入較高的商務(wù)客普遍認(rèn)為調(diào)價(jià)后價(jià)格較合理，但也有相當(dāng)一部分人特別是旅行社客源，希望價(jià)格進(jìn)一步下降。
在出港大廳，一位江西來的黃女士正準(zhǔn)備給女兒買牛奶，“一盒鮮奶15元，太貴了�！狈⻊�(wù)小姐強(qiáng)調(diào)：“以前是18元呢！”黃女士直搖頭。
這也是首都機(jī)場(chǎng)餐飲配置的一個(gè)問題。雖然引進(jìn)了一些大眾品牌，雖然對(duì)食品價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整，但平價(jià)餐飲仍不占多數(shù)，而且基本都“躲”在地下一層或其他樓層的偏僻角落，許多消費(fèi)者并不知曉。而最醒目的餐廳基本屬于中高檔，對(duì)于普通消費(fèi)者，價(jià)格還是高高在上。
今年首都機(jī)場(chǎng)客流量有望突破4000萬(wàn)人次。人們對(duì)機(jī)場(chǎng)價(jià)格有著更多期待。
據(jù)了解，近期機(jī)場(chǎng)有可能考慮引進(jìn)“7—11”這類連鎖品牌店面，把降價(jià)潮引向零售行業(yè)。
“肯德基一進(jìn)來，其他餐廳立刻有了壓力。如果像肯德基這種店多了，不需要機(jī)場(chǎng)強(qiáng)制要求降價(jià)，高價(jià)餐廳自己也挺不住。”趙泉山認(rèn)為機(jī)場(chǎng)商品降價(jià)關(guān)鍵在于競(jìng)爭(zhēng)。
文章稱，由于機(jī)場(chǎng)和商戶所簽的合同普遍較長(zhǎng)，多為5年�？土髁康脑黾右彩箼C(jī)場(chǎng)對(duì)于騰出來的新空間盡量安排用作主營(yíng)業(yè)務(wù)，例如辦理執(zhí)機(jī)手續(xù)、用作行李托運(yùn)等。因此，首都機(jī)場(chǎng)表示，目前沒有太大空間來大量引進(jìn)特許經(jīng)營(yíng)。但到2008年，3號(hào)航站樓投入使用后，這一情況會(huì)有整體改觀�！拔覀兊脑O(shè)想是，3號(hào)航站樓一開張就大量引進(jìn)特許經(jīng)營(yíng)，引進(jìn)各類品牌，這些品牌商品在機(jī)場(chǎng)的價(jià)格必須與其在別的地方的價(jià)格保持一致。這么做，消費(fèi)者想必會(huì)改變機(jī)場(chǎng)價(jià)格太高的固有印象。”
首都機(jī)場(chǎng)的另一想法是：屆時(shí)，3個(gè)航站樓相互連通，多種多樣的商品供消費(fèi)者選擇，商戶間自然會(huì)形成競(jìng)爭(zhēng)格局，而競(jìng)爭(zhēng)則會(huì)引導(dǎo)價(jià)格走向一個(gè)較合理的水平。(記者 白天亮)
