中新社北京十二月五日電　題：幸存者回憶八達(dá)嶺車禍驚魂一刻

　　中新社記者　吳慶才

　　十二月四日，陽光很好，只是風(fēng)有點大。

　　這一天，三十八歲的煤礦工王剛痛痛快快地洗了一個澡，小心翼翼地把四千多元工錢放在行李箱最隱秘的地方，然后又把手頭的兩千多元錢藏在貼身的內(nèi)衣里，這是他一年的工錢。

　　盡管從河北蔚縣到北京的旅途并不順暢，但絲毫不影響王剛愉快的心情，因為他知道，在重慶老家，他的妻子和兩個兒子正在家中等待著他的歸來。

　　在開往北京的大巴上，和其他乘客一樣，王剛一邊哼著小調(diào)，一邊欣賞著窗外一閃而過的風(fēng)景，偶爾瞟兩眼車內(nèi)放映的舒淇和方中信的對手戲，電影的名字似乎是《救命2之怪物》亦或別的？總之是恐怖片。

　　汽車在呼嘯的寒風(fēng)中駛進(jìn)蒼茫暮色，王剛正昏昏欲睡，卻感覺到汽車被猛烈的撞擊，然后他的耳邊響起了慘烈的呼號——“媽啊”、“娘啊”、“爹啊”、“救命啊”——王剛一時竟分不清周遭的一切是電影里的場景還是真實的噩夢。但身上的巨痛和刺鼻的濃煙提醒他這是一出悲劇，必須盡快逃離。

　　幸運的是，王剛坐在大巴右側(cè)倒數(shù)第三排，而汽車掉到左側(cè)二十米余深溝時是左側(cè)著地，他的傷不重，又正好離右側(cè)的一個缺口不遠(yuǎn)，他是八個從那個缺口爬出窗外的幸運者之一，他依稀的記得，爬出來時蹬到了某個人的腿或者胳膊。

　　就在王剛爬出大巴的同時，兩輛事故車輛著起了大火。烈焰和濃煙在山口八級大風(fēng)的吹拂下，越升越高。

　　“我參加過礦難、雪崩、坍塌、車禍等各種救援不計其數(shù)，這一次的慘烈超乎我的想象”。參與救援工作的北京市紅十字會九九九急救中心副院長郭肅清的感受，可能比所有幸存者還要真切——

　　兩輛事故車輛完全變形，一具具尸體被燒得面目全非，有的尸塊已經(jīng)與車身緊緊粘連，空氣中充滿尸體燒焦的腥味與電石燃燒時的乙炔味道……工作人員冒著零下十余度的低溫，踩著沒膝的泥水小心翼翼地清理現(xiàn)場，直至五日凌晨五時才結(jié)束。

　　“所有的事故都有征兆”，幸存者劉建華回憶，出發(fā)前，原本下午一時從河北蔚縣開往北京的大巴因為故障維修推遲了兩個小時才出發(fā)，后來路上又出現(xiàn)一次“罷工”，所有乘客不得不換乘正好從北京趕往蔚縣的一輛京籍大巴。返京途中，這輛京籍大巴因為超載，又將五名乘客趕了下來……

　　　“那輛河北籍大巴比京籍大巴命大，正如我比和我一同回家的兩位老鄉(xiāng)命大。” 坐在王剛周圍的七八個人沒有一個人能夠逃過此劫，而王剛的傷勢并不重，惟一遺憾的是行李箱的四千塊工錢被燒沒了。

　　　“噩夢醒來是清晨”，同樣大難不死的劉建華今天上午睜開眼睛時已躺在急救中心的病床上，他的傷也不重，但令他噓唏不已的是在車上與他交談過的所有乘客無一幸免，尤其是車上唯一的一位五六歲的孩子，只要一閉上眼睛，劉建華就會想起那雙清澈透亮的大眼睛。

　　據(jù)官方發(fā)布消息證實，這起由裝載電石的大貨車追撞上北京長途大客車的事故已造成二十四人死亡。