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        北京市國(guó)土局官員:經(jīng)適房將建在軌道交通終點(diǎn)

        2005年12月09日 11:27

          中新網(wǎng)12月9日電 據(jù)《北京日?qǐng)?bào)》報(bào)道,北京市國(guó)土局官員8日做客首都之窗網(wǎng)站時(shí)表示,今年的土地供應(yīng)基本達(dá)到了年初計(jì)劃的規(guī)模。對(duì)于廣大市民關(guān)心的經(jīng)濟(jì)適用房、商品房未來(lái)建設(shè)區(qū)域劃撥等問(wèn)題,北京市國(guó)土資源局副局長(zhǎng)張維表示,建經(jīng)濟(jì)適用房的區(qū)域應(yīng)該是一個(gè)新區(qū),特別是像軌道交通的終點(diǎn)地區(qū)。

          四環(huán)內(nèi)仍將繼續(xù)建新房

          北京市國(guó)土資源局副局長(zhǎng)張維表示,四環(huán)內(nèi)肯定會(huì)有住宅供應(yīng)。從土地供應(yīng)政策上來(lái)講,住宅也是主要的供地內(nèi)容。但如果在四環(huán)以內(nèi)建得太密集了,交通設(shè)施難以跟上,因此目前住宅建設(shè)會(huì)盡可能向城市新的功能區(qū),特別是新城疏解。

          他還進(jìn)一步解釋說(shuō),新城要發(fā)展,不僅是簡(jiǎn)單的住宅問(wèn)題,如果簡(jiǎn)單的居住很可能出現(xiàn)臥城,出現(xiàn)居住和就業(yè)嚴(yán)重分離產(chǎn)生的交通困難,應(yīng)該考慮整體的城市發(fā)展,居住地和工作地要相互匹配。從北京的發(fā)展講,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)新增城市用地500平方公里,土地供應(yīng)是比較充足的。

          城中村改造主建城市景觀

          針對(duì)最近熱烈討論的城中村平房問(wèn)題,張維認(rèn)為,城中村要在近三年集中整治。政府各個(gè)部門(mén)對(duì)城中村的改造都有統(tǒng)一的規(guī)劃。城中村改造的投資絕大部分都是市區(qū)兩級(jí)政府投資的。城中村有些地方將會(huì)改造成城市的綠地部分。政府投資項(xiàng)目首先要注重公益設(shè)施的建設(shè)和城市景觀的建設(shè),在達(dá)到這些標(biāo)準(zhǔn)之后會(huì)有一些經(jīng)營(yíng)性的用地,這些地將按照市場(chǎng)“招拍掛”的方式進(jìn)入土地市場(chǎng),另一部分用地將在改造完之后作為經(jīng)營(yíng)性用地,進(jìn)入市場(chǎng)進(jìn)行建設(shè)。

          經(jīng)濟(jì)適用房將主要建在軌道交通終點(diǎn)

          根據(jù)城市建設(shè)的規(guī)律,在發(fā)達(dá)國(guó)家地鐵沿線特別是站點(diǎn)周圍房屋增值很快。從北京的情況看,地鐵應(yīng)該說(shuō)是緩解城市交通擁堵的主要措施。張維稱,建經(jīng)濟(jì)適用房的區(qū)域應(yīng)該是一個(gè)新區(qū)。特別是像軌道交通的終點(diǎn)地區(qū),會(huì)有大規(guī)模的合適的住宅建設(shè)。在老的城市核心區(qū),不太可能建設(shè)大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)適用房。

          “在城區(qū)大量建設(shè)經(jīng)濟(jì)適用房,很可能會(huì)出現(xiàn)一些對(duì)其它房地產(chǎn)項(xiàng)目的不利影響,包括對(duì)城市交通的不利影響,要按城市的功能合理疏解。政府會(huì)盡量的以基礎(chǔ)設(shè)施先行引導(dǎo)土地資源的投放,使更廣大的群眾能夠更多的享受到經(jīng)濟(jì)適用房和各方面的城市服務(wù)。”(劉宇鑫)

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