中新網(wǎng)12月20日電 據(jù)美聯(lián)社報道，在未能與紐約大都會捷運局達成協(xié)議之后，紐約市公交工會星期二早上呼吁采取罷工措施，這肯定會使紐約市早上的高峰交通面臨混亂局面。
公交工會與紐約大都會捷運局的談判在午夜最后期限到來前一小時破裂。運輸工人工會和大都會捷運局對避免罷工的可能性持悲觀的看法�；屎髤^(qū)的兩家私營公共巴士公司已于星期一早些時候開始采行罷工。
如果擁有33萬名成員的運輸工人工會采取罷工措施，乘坐公交和地鐵的700萬紐約市民將不得不尋找其它的交通工具。到最后期限到來前一小時，紐約大都會捷運局的發(fā)言人克里稱，大都會捷運局提出了一個很公平的條件。他說：“很不幸，這一條件被拒絕了。”
紐約市長布隆伯格稱，罷工將使紐約市每天蒙受高達4億美元的經(jīng)濟損失，這包括警察的加班費和損失的商業(yè)和生產(chǎn)力。
許多乘客都對這種不確定性感到厭煩。坐地鐵上班的迪奧薩說：“這太過份了。他們的福利與這個國家其它地方的工作人員一樣豐厚，他們?nèi)栽诒г�。我不理解他們�(yōu)槭裁匆@樣作。”
上一次紐約爆發(fā)全市規(guī)模的公交公司及地鐵罷工事件是在1980年，當(dāng)時整個罷工活動共持續(xù)了11天。(春風(fēng))
