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        鐵路春運(yùn)臨客硬座票價(jià)首次不漲 農(nóng)民工料享實(shí)惠

        2005年12月27日 06:15

          中新社北京十二月二十六日電 (記者 周音)中國(guó)鐵道部新聞發(fā)言人王勇平今日在此間透露,二00六年,中國(guó)鐵路春運(yùn),以農(nóng)民工為主體的臨客硬座票價(jià)不上浮(直達(dá)特快臨客除外)。這是二00二年一月十二日在北京舉行鐵路春運(yùn)票價(jià)聽(tīng)證會(huì)后,首次鐵路臨客硬座票價(jià)不上浮。

          在中國(guó),以往春運(yùn)期間,火車(chē)票價(jià)上浮幅度硬座為百分之十五,其他席別為百分之二十。

          此次春運(yùn)鐵路實(shí)行臨客硬座票價(jià)不上浮,王勇平稱(chēng),這不是鐵路客運(yùn)能力已經(jīng)有了很大提高,不需要在時(shí)間和空間上分流旅客,而是中國(guó)政府對(duì)農(nóng)民工的關(guān)愛(ài);對(duì)農(nóng)民工“多予少取放活”的政策。

          每年的中國(guó)春運(yùn),農(nóng)民工已成為鐵路最大的客流,民工流已超過(guò)學(xué)生流、探親流、旅游流的總和,成為春運(yùn)的主流。像二00五年,以農(nóng)民工為主體的臨客發(fā)送量已相當(dāng)于圖定列車(chē),節(jié)前廣東省的臨客發(fā)送量占總發(fā)送量的百分之五十三,節(jié)后江西省的臨客發(fā)送量占總發(fā)送量的百分之五十。臨客硬座不上浮,將使大多數(shù)農(nóng)民工享受到實(shí)惠。

          一些人士擔(dān)心,臨客硬座票價(jià)不上浮,可能導(dǎo)致部分客流集中。鐵道部表示,他們已做好突發(fā)客流的應(yīng)急預(yù)案,并提前做好農(nóng)民工團(tuán)體用票安排。

          二00六年鐵路春運(yùn)自一月十四日起至二月二十二日止,節(jié)前十五天,節(jié)后二十五天。春運(yùn)期間,預(yù)計(jì)中國(guó)鐵路旅客發(fā)送量將達(dá)一點(diǎn)四三九億人次。

         
        編輯:張明】
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