中新網(wǎng)1月9日電 面對(duì)臺(tái)當(dāng)局緊縮兩岸政策引發(fā)的爭(zhēng)議，臺(tái)“國(guó)安會(huì)”秘書(shū)長(zhǎng)邱義仁8日聲稱(chēng)，兩岸關(guān)系現(xiàn)卡在大陸。他并稱(chēng)拒談大陸居民赴臺(tái)觀光議題及周末包機(jī)。國(guó)民黨方面對(duì)此表示，臺(tái)當(dāng)局在制造兩岸直航障礙。

　　據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，邱義仁稱(chēng)，諸如包機(jī)、直航都牽涉到航權(quán)、航線(xiàn)的使用，攸關(guān)“公權(quán)力”，“一定要透過(guò)協(xié)商，才可能辦得到”。

　　國(guó)民黨政策會(huì)副執(zhí)行長(zhǎng)張榮恭8日指出，近日民進(jìn)黨當(dāng)局在響應(yīng)兩岸直航時(shí)，指稱(chēng)“中共不愿協(xié)商”的說(shuō)法，根本在騙人，因?yàn)橛?年的春節(jié)包機(jī)之例，兩岸協(xié)商直航早已不成問(wèn)題。

　　張榮恭說(shuō)，由于海基、海協(xié)兩會(huì)的協(xié)商管道中斷，“政府”已制訂復(fù)委托機(jī)制，大陸則主張透過(guò)兩岸各自委托的民間團(tuán)體協(xié)商，雙方因而有所交集，2003、2005年與2006年春節(jié)包機(jī)都能成行，這為兩岸協(xié)商直航奠定有效模式。

　　張榮恭強(qiáng)調(diào)，3年的春節(jié)包機(jī)證明包機(jī)常態(tài)化絕對(duì)可行，并可據(jù)此協(xié)商直航，大陸也已接受官員以民間名義進(jìn)行協(xié)商，反而是臺(tái)當(dāng)局怯步不前，如今更竟升高政治障礙來(lái)抵制直航，讓人遺憾。