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        戚發軔院士:中國載人航空事業的前景艱苦而光明

        2006年01月12日 07:23

          中新社香港一月十一日電 (記者 曉萍)中國工程院院士、神舟飛船總設計師戚發軔今日在香港表示,中國載人航空事業至目前為止雖有很多地方尚待改進,但沒有出過任何故障已很不容易。展望未來,他說,中國載人航空事業雖然其路漫漫,還有待國人的艱苦努力,但前景是光明的。

          作為神舟五號的總設計師,神舟六號的顧問,這位著名的“幕后航天英雄”今日隨北京航天航空代表團訪港,并在香港大學以“邁向載人太空船的歷程”為題發表演講。

          戚發軔對在坐的逾百位老師和學生說,“從‘九二一’工程立項到現在,我們國家最大的收獲是培養了一批年輕的飛船總設計師以及宇航員。目前活躍在載人飛船設計一線的幾乎全是三四十歲的年輕人,就像這次神六升空,這些年輕人都干得很好。”“這十幾年來,我們培養了一支扎實有經驗的隊伍,他們都是我們國家的財富。同時,目前中國航天隊伍已經形成了一種集體的精神力量,這種力量對一支隊伍來講是很重要的,有了它,加上先進的技術,中國載人航空事業的前景是光明的。”

          回顧中國載人航空事業的歷程,戚發軔在演講中道出了許多不為人知的艱辛。他回憶說,當時他奉命擔任神舟五號的總設計師時,年紀已經不輕,上級的要求是最好不要出故障,即使出了故障也不能死人,當時感到壓力很大,但又很想做好這項工作。“因為載人,所以關乎人命,設計師首先要在太空創造一個安全而舒適的環境,必須滿足醫學專家的所有標準;另一方面,領導要求宇航員返回時是自己站出來,而且要笑容滿面,這是很不容易的。所幸經過幾十萬條程序,無數次的試驗,幾百人的艱苦努力,我們沒有出過什么差錯。”他風趣地說:“‘神五’以后,我就放心不干了,現在這些年輕人做得很好!”

          戚發軔的演講博得現場經久不息的掌聲。他最后表示,從“一人一天”到“多人多天”,中國載人航空事業的空前成功也顯示了綜合國力的提高,下一步就要解決航天員上天時的出艙問題,讓國人充滿期待。(完)

         
        編輯:邱觀史】
         

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