中新網(wǎng)1月13日電 據(jù)新加坡聯(lián)合早報報道，中航油(CAO)股票復牌時間，最早也要等3月份的特別股東大會(EGM)召開之后才能確定。

　　由于得到中國客戶對公司重組的支持，中航油去年全年向中國進口的航油總量保持在304萬噸，比前一年還增加了6%。此外，中航油也將同英國石油探討，在上市公司中注入同核心業(yè)務(wù)相關(guān)的營業(yè)資產(chǎn)的可能，雙方也將重新評估中航油在廣東茂名水東油庫區(qū)80%的股權(quán)的投資，希望扶持該項目轉(zhuǎn)虧為盈。

　　中航油特別工作組組長顧炎飛，昨日是在同證券投資者協(xié)會(SIAS)130多名中航油小股東的一個非正式對話上，透露若干進展。她表示，中航油常年股東大會(AGM)準備在下個月舉行，特別股東大會(EGM)可能在3月初召開，屆時才會宣布新董事部的人選和詳細事宜，但這些都取決于中國和新加坡有關(guān)方面的最后批準通過。

　　根據(jù)新加坡上市公司的程序，股票重新交易的時間至少要在特別股東大會過后才會確認宣布。

　　對于小股東關(guān)心的中航油的策略投資項目，顧炎飛解釋說，“公司擁有33%股權(quán)的上海浦東國際機場航油供應(yīng)公司，仍然是三個主要項目中盈利表現(xiàn)最好的一個，集團將繼續(xù)保留它。”

　　蒙受巨額虧損的中航油是在不久前剛同母公司中國航空油料集團(CAOHC)、英國石油公司(BP)和淡馬錫控股達成協(xié)議，三方將聯(lián)合在中國航油注資1億3000萬美元。其中，中國航空油料集團將投資7577萬美元，持有中航油51%股權(quán)，英國石油投資亞洲(BP Investments Asia)及淡馬錫屬下的Aranda Investments，則將分別投入4400萬美元及1023萬美元，持有20%和4.65%股權(quán)。

　　中航油的債權(quán)人受邀以2200萬美元，認購中航油重組后大約10%股權(quán)。其余的14.35%是由小股東持有。(譚蕾)