中新社北京二月十四日電(記者 賈全欣)中國民航重大事故率出現(xiàn)大幅下降，安全狀況好于世界平均水平。

　　中國民航總局副局長高宏峰今天在此間作上述表示。

　　他說，中國民航業(yè)“十五”期間，累計(jì)完成運(yùn)輸飛行一千零四十三萬小時，比“九五”期間增加了百分之七十；每百萬飛行小時重大事故率為零點(diǎn)二九，比“九五”期間下降了百分之五十五，好于世界平均水平。通用航空飛行重大事故率為每萬小時零點(diǎn)零六四，比“九五”期間下降百分之六十四。同時，飛行事故征候萬時率呈現(xiàn)逐步下降趨勢。

　　在談到中國民航的安全狀況時，高宏峰表示，國際民航界是以每百萬飛行小時發(fā)生重大事故的次數(shù)來衡量一個國家的航空安全水平的，一般是以十年為一個周期來進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。從一九九六年到二00五年這十年之間，中國民航每百萬飛行小時發(fā)生重大事故的次數(shù)是零點(diǎn)四二。這個水平好于世界平均水平，世界平均水平是零點(diǎn)七。

　　“十五”期間，由于中國民航加強(qiáng)安全工作的力度，中國民航這五年當(dāng)中每百萬飛行小時重大事故的次數(shù)為零點(diǎn)二九，這個水平當(dāng)然更好于世界平均水平，同時與世界航空發(fā)達(dá)國家的水平也更加接近，據(jù)我們初步了解，航空發(fā)達(dá)國家的最高水平為每百萬飛行小時零點(diǎn)一五。

　　高宏峰強(qiáng)調(diào)，多年來，我們以如履薄冰的心情對待安全工作，中國每天的航班是五千多，每天飛機(jī)起降的次數(shù)是一萬一千多次，這樣大的航空量的情況下，安全工作的壓力可想而知。今后五年，中國民航將進(jìn)一步努力，爭取達(dá)到國際航空發(fā)達(dá)國家的水平。