中新社宜昌二月十七日電 (記者 全安華)記者今天從長(zhǎng)江三峽通航管理局獲悉，長(zhǎng)江貨運(yùn)量二00五年保持快速增長(zhǎng)，全年貨運(yùn)通過(guò)量四千三百九十二點(diǎn)八萬(wàn)噸，是往年長(zhǎng)江貨運(yùn)量的四點(diǎn)六倍。

　　數(shù)據(jù)顯示，三峽壩區(qū)去年貨運(yùn)通過(guò)量較二00四年同比上升百分之一點(diǎn)九七，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)三峽船閘未通航前葛洲壩三座船閘貨運(yùn)總量一千八百萬(wàn)噸的歷史記錄，是葛洲壩水利樞紐多年(一九八一年至二00三年)平均貨運(yùn)總量九百五十八萬(wàn)噸的四點(diǎn)六倍。

　　三峽水庫(kù)蓄水以后，庫(kù)區(qū)的航運(yùn)條件大大改善，有效降低了運(yùn)輸成本。但由于船只沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，致使三峽大壩通過(guò)的船只及運(yùn)量有限，二00三年長(zhǎng)江運(yùn)量?jī)H一千四百七十五萬(wàn)噸。

　　中國(guó)交通部的船舶標(biāo)準(zhǔn)化頒布后，三峽庫(kù)區(qū)新建船舶推行強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，改善船舶性能的關(guān)鍵技術(shù)，提高庫(kù)區(qū)航道、三峽船閘等通航設(shè)施的利用率，為水上交通安全提供保障，降低運(yùn)輸成本。

　　船舶標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施后，長(zhǎng)江五百噸級(jí)以下船舶的艘次比例下降十二點(diǎn)三八個(gè)百分點(diǎn)，一千噸級(jí)以上船舶所占比例達(dá)到百分之四十三點(diǎn)四，同比上升十一點(diǎn)三五個(gè)百分點(diǎn)，二00四、二00五年貨運(yùn)量分別達(dá)到四千三百零八萬(wàn)噸和四千三百九十二點(diǎn)八萬(wàn)噸。(完)