中新網3月20日電 蘇貞昌“內閣”上任近兩個月,流年不利,大小狀況不斷,各部會災情頻傳,首長失言惹禍的風波也頻頻發生。“實事內閣”儼然成為“失事內閣”,對急于求表現的蘇貞昌而言,現在舉步維艱、進退兩難。
據中通社報道,蘇貞昌15日召開治安會議后,隨即通知所有人,待會要注意他講話內容,“行政院”官員聽聞,立即跑到新聞局看蘇貞昌發表談話,只見蘇貞昌語氣堅定發下豪語,“治安若不改善、六個月就下臺,從此退出政壇”。
這一陣子民進黨內盛傳,陳水扁在3月搞定“終統”,6月“憲改”之前,會把重心拉回內政,此舉意味著陳水扁與蘇貞昌“蜜月期”已經結束,扁蘇關系的考驗即將展開。
另方面,朝小野大的困境未見起色,蘇貞昌上任以來,“內閣”人事無法全盤掌控,所謂“外交”、“國防”事務又是陳水扁權限,蘇貞昌只能在“內政”、民生議題打轉,這些部會中,只有“內政部長”李逸洋是較貼近蘇貞昌的人馬,相關人士說,蘇貞昌以治安議題作為“閣揆”生命的最后一搏,可想而知。
但在治安層面以外,蘇“內閣”仍有許多災情待救援,大致可分成重災區與輕災區,重災區是“交通部”與“金管會”,這兩部會的麻煩事,從蘇貞昌上任伊始,就如影隨形,噩夢連連。
“交通部”可以說是災情慘重的一級災區,從電子收費系統ETC上路塞爆公路開始,就猶如魔咒般揮之不去,蘇貞昌每天踏進辦公室,最注意的就是交通部有沒有狀況。相關官員坦承,蘇貞昌對郭瑤琪的不滿,與日俱增。
幕僚官員指出,ETC及卡債問題是兩大潛在風暴,如果處理不好,可能有巨大的政治風險,是蘇貞昌最擔憂的兩個部會。
而“經濟部”處理石門水庫停水事件,以及“財政部”海關稽查員被叫到“立法院”遭羞辱的事件,被列為中等風暴,蘇貞昌關切程度不在話下。
“外交部長”黃志芳鬧出康德提出“我思故我在”的笑話,“國防部長”李杰的粗話風波,以及“教育部長”杜正勝與余光中公開爭執,和“內政部長”李逸洋要和國民黨主席馬英九就“319槍擊案”進行辯論,蘇貞昌并不希望“閣員”頻頻失言,但都還在容忍范圍。