中新社香港三月二十日電　香港財經事務及庫務局局長馬時亨二十日表示，香港九鐵與地鐵(兩鐵)合并的討論已達最后階段；很多原則及技術性的談判已接近完成，但仍有不少細節(jié)有待處理，包括財務安排。

　　馬時亨今早出席此間一電臺節(jié)目時表示，兩鐵合并涉及很多問題，包括人事、財務及交通，故必須仔細考慮才可作出決定。

　　馬時亨強調，特區(qū)政府從沒有拖慢兩鐵合并的討論；但由于這不是普通的商業(yè)合并，每個決定均影響深遠，故絕不能輕率行事。

　　他指出，由于地鐵是上市公司，必須由小股東投票批準才可合并，故地鐵在談判時為股東爭取最佳利益，是理所當然的。

　　然而，九鐵是政府全資擁有資產，政府也要小心處理公共資產，所以絕不會賤賣資產。

　　談及九鐵早前出現的高層紛爭事件時，身兼九鐵管理局成員的馬時亨指出，是管理層在溝通上出現問題，并認為，事件是可以避免的。

　　馬時亨說，管理層有分歧可以透過溝通去處理問題；而九鐵署理行政總裁黎文熹在事件發(fā)生前，也從沒有透過正式渠道向管理局反映與主席田北辰在管治上出現的分歧。

　　他認為，在公營機構實行“主席及行政總裁并存”的制度一向行之有效，可發(fā)揮制衡作用；不過，主席與行政總裁必須保持良好溝通。

　　被問及兩鐵合并會否改善九鐵的管治時，馬時亨表示，九鐵是歷史悠久的機構，不是一朝一夕可完全改變其管治文化，但相信，合并有助加強九鐵管治。(完)