中新網(wǎng)3月23日電 據(jù)《北京晚報》報道，北京通州區(qū)是距離CBD最近的城區(qū)，地鐵八通線、京通快速路成為通州與城八區(qū)的紐帶。對于很多在北京工作的年輕白領來說，通州低廉的新房、二手房價相比較城八區(qū)內(nèi)的天價房有著無比的誘惑力。但時，北京即將進行的地鐵月票改革將會給通州的方式帶來怎樣的影響呢？據(jù)初步統(tǒng)計，有17%左右的客戶已經(jīng)放緩在通州購房的計劃，處于觀望狀態(tài)。

　　二手房交易持續(xù)火熱

　　據(jù)北京順馳市場部門統(tǒng)計，今年一季度，在京城整體房產(chǎn)市場一片紅火的影響下，通州的二手房成交量、平均成交價格持續(xù)上升，成交量達到了1260套，比去年第4季度820套上漲了53.6%。平均成交單價也已經(jīng)突破每平方米4000元大關，達到了每平方米4080元，比去年同期的每平方米3300元上漲了21.8%，價格上升幅度居京城各區(qū)首位。在通州主要的兩個成交熱點區(qū)域——新華大街沿線和地鐵沿線，二手房的價格都已經(jīng)接近每平方米4300至4500元。業(yè)內(nèi)人士分析認為，產(chǎn)生這種情況的原因除了目前整體市場環(huán)境的影響外，也與通州二手房的整體品質(zhì)比較好有很大關系。

　　月票新政有可能抑制需求

　　北京市是目前全國為數(shù)不多的保留月票制度的省和直轄市之一，而通州地區(qū)主要的成交熱點區(qū)域——地鐵沿線，目前主要的需求客戶也就是工作在城八區(qū)地鐵沿線寫字樓的年輕白領，地鐵是他們工作、娛樂、購物的主要交通工具�，F(xiàn)在八通線與一號線換乘票價格為4元，以每月工作22天計算，22×8=176元，要是有月票，需要22×4+50=138元。而在4月份北京市將實行地鐵月票改革，雖然這一次改革是改成磁卡，月票只增加了10元，但是北京地鐵月票及票價改革最終必將向上海看齊。上海的地鐵收費標準是起價3元，每10公里加一元。那么在通州的梨園、果園兩個比較大的居民區(qū)到國貿(mào)的地鐵價格將在5至6元，一旦取消月票，將比目前的交通費用增加50%，一家兩口人每月僅交通費用就要多支出200元。如果是在地鐵距離通州更遠的區(qū)域上班，那么交通費用的支出就是購買房產(chǎn)不得不考慮的因素了。

　　據(jù)北京順馳市場部張先生介紹，通州的中介市場目前小中介比較少，大部分是大型連鎖中介在通州的分店。在通州的分店負責提供房源，城八區(qū)的連鎖店登記有購買通州房屋需求的客戶。因為通州很多需求都是來自城八區(qū)，很多目前在市內(nèi)登記需求通州房產(chǎn)的消費者已經(jīng)開始考慮交通費用上漲的影響了。據(jù)初步統(tǒng)計，有17%左右的客戶已經(jīng)放緩在通州購房的計劃，處于觀望狀態(tài)。(徐德新)