中新網(wǎng)4月5日電 新華網(wǎng)報(bào)道，中國(guó)正在中印邊境積極建設(shè)西藏亞?wèn)|縣洞青崗臨時(shí)邊貿(mào)市場(chǎng)，這一項(xiàng)目有望于6月建成開(kāi)放。中印之間多年來(lái)近乎停滯的邊境貿(mào)易將重新啟動(dòng)。

　　據(jù)悉，該臨時(shí)邊貿(mào)市場(chǎng)位于離乃堆拉山口16公里的山路上，而乃堆拉山口位于西藏亞?wèn)|縣與印度錫金段的交界處，海拔4545米，是中印之間條件相對(duì)較好的陸路貿(mào)易通道，

　　亞?wèn)|縣副縣長(zhǎng)巴桑次仁介紹說(shuō)，工程預(yù)計(jì)面積6400多平方米，從今年2月18日全面動(dòng)工，現(xiàn)在工程進(jìn)度已完成60%，估計(jì)在5月下旬可以竣工。這座臨時(shí)邊貿(mào)市場(chǎng)有望在今年6月份全部建成并開(kāi)放，初期將每周開(kāi)放兩次，每次4個(gè)小時(shí)。

　　據(jù)了解，目前中印貿(mào)易大部分通過(guò)海運(yùn)進(jìn)行，而西藏的外貿(mào)絕大部分從天津等港口吞吐，兩地相距數(shù)千公里。一旦走乃堆拉山口，拉薩經(jīng)亞?wèn)|至加爾各答等印度洋港口的距離就可縮短至約1200公里，這對(duì)中印兩國(guó)的對(duì)外開(kāi)放和雙邊貿(mào)易都相當(dāng)有利。

　　2004年，中印兩國(guó)就簽署了經(jīng)由乃堆拉山口進(jìn)行邊境貿(mào)易的備忘錄。2005年，中國(guó)國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)了西藏在亞?wèn)|縣建設(shè)邊貿(mào)市場(chǎng)的總體方案，亞?wèn)|口岸恢復(fù)開(kāi)放的事宜進(jìn)入組織實(shí)施階段。而洞青崗臨時(shí)邊貿(mào)市場(chǎng)的即將開(kāi)放和逐步成熟，必將加速正式邊貿(mào)市場(chǎng)的建設(shè)和最終開(kāi)放。(群�！●T雷　周而捷)