中新網(wǎng)5月8日電 高捷弊案頻傳、高雄捷運(yùn)意外接二連三的發(fā)生,影響臺民眾對公共建筑的評分。島內(nèi)一項網(wǎng)絡(luò)問卷結(jié)果顯示,一般民眾所給的平均分?jǐn)?shù)只有49.25分,充分表達(dá)民眾對島內(nèi)環(huán)境及公共建筑品質(zhì)的不滿。
據(jù)臺灣媒體報道,以“關(guān)于‘公共建筑’觀感之民意調(diào)查”及“公共建筑工程品質(zhì)的十大殺手”等為議題的網(wǎng)絡(luò)問卷結(jié)果出爐。對于島內(nèi)公共建筑的觀感,49.67%的受訪者只給了“普通”的評分(60分),觀感平均分?jǐn)?shù)也只有49.25分。
據(jù)悉,島內(nèi)的公共建筑一般是以招標(biāo)方式?jīng)Q定承包商,不過不良的決標(biāo)方式卻名列“公共工程十大殺手”之首。除此之外,公共工程所隱含的問題依序為規(guī)劃設(shè)計條件,如服務(wù)費(fèi)率、工作內(nèi)容、工作時程、監(jiān)造責(zé)任區(qū)分不合理,造成參與意愿低落;細(xì)部設(shè)計時程不足、發(fā)包匆促等。
調(diào)查也顯示,27.57%的受訪者認(rèn)為,造成公共工程品質(zhì)低劣的原因,主要是行政體系方面出了問題。這也就是說,有關(guān)部門應(yīng)該要對此負(fù)責(zé)。
另外,有關(guān)建筑師的印象方面,29.59%的人認(rèn)為這是“蓋房子很賺錢的建商”的行業(yè),27.79%則認(rèn)為是“申請建照的繪圖師”。更有61.23%的受訪者認(rèn)為,公共建筑在興建過程中需要送紅包,顯示島內(nèi)民眾對公共工程持有負(fù)面的態(tài)度。