中新網(wǎng)5月22日電 據(jù)第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)報(bào)道，5月18日，第七屆杭州國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)正式開幕。與以往車展不同，本屆杭州車展將歷時(shí)半年，并且聯(lián)動(dòng)義烏、寧波多個(gè)會(huì)場(chǎng)。但由于諸多參展商集體缺席，展會(huì)規(guī)模和觀眾人數(shù)不多，杭州車展尚存很大差距。
歷時(shí)半年雙城辦展
“2006年6月9日～11日，規(guī)范化的品牌車展首次登陸義烏——2006義烏汽車展(杭州國(guó)際車展分會(huì)場(chǎng))”在18日開幕的杭州車展現(xiàn)場(chǎng)，《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》注意到展館墻壁上張貼的這張巨幅海報(bào)。
隨后，記者從杭州車展組委會(huì)全面了解到，借著2006杭州世界休閑博覽會(huì)在杭舉辦的良機(jī)，第七屆杭州車展有了全新突破。歷時(shí)將達(dá)半年、聯(lián)動(dòng)多個(gè)會(huì)場(chǎng)，將是今年杭州車展的非凡之處。
歷來(lái)杭州車展都在十月舉行，而今年借著世界休閑博覽會(huì)的東風(fēng)，杭州車展將提前開幕。據(jù)悉，第七屆杭州車展今年在運(yùn)作上將延長(zhǎng)戰(zhàn)線，時(shí)間將達(dá)半年，展會(huì)第一炮將于2006年5月18日～23日打響,整個(gè)展覽會(huì)的時(shí)間將延至10月。屆時(shí)，第三屆中國(guó)東部(杭州)國(guó)際汽車零部件采購(gòu)供應(yīng)商大會(huì)將作為車展“壓軸戲”上演。不僅如此，今年的杭州車展也不再局限于杭州市國(guó)際會(huì)議展覽中心一個(gè)地點(diǎn)，而是將聯(lián)動(dòng)杭州主會(huì)場(chǎng)和義烏、寧波等分會(huì)場(chǎng)多個(gè)地點(diǎn)共同進(jìn)行。
“分會(huì)場(chǎng)的地點(diǎn)并不僅僅局限在杭州地區(qū)，而是以浙江省為大平臺(tái)，在全省內(nèi)定位多個(gè)城市。”組委會(huì)的相關(guān)工作人員向記者表示，“權(quán)衡分析資源優(yōu)勢(shì)并整合資源，這樣更有益于車展辦出實(shí)效。”
東道主參展團(tuán)惹眼
如果說(shuō)在北京、上海、廣州、長(zhǎng)春等大型車展上很難看到“浙商”大展拳腳，那么在杭州車展上，東道主吉利集團(tuán)以及一大批來(lái)自杭州、寧波和臺(tái)州等地浙江汽配商則像迎接“自己的節(jié)日”一般，積極參展。由此，“規(guī)模化”的“浙商參展團(tuán)”自然形成了杭州車展上的一道獨(dú)特風(fēng)景線。
“去年我們?cè)诤贾蒈囌股险J(rèn)識(shí)了一家新加坡的企業(yè)，現(xiàn)在就已經(jīng)是我們的客戶，感覺效果還可以。今年我們參加杭州車展便是希望能通過(guò)這個(gè)平臺(tái)再有所獲。”來(lái)自杭州一家生產(chǎn)汽車減振器某企業(yè)的國(guó)際貿(mào)易部經(jīng)理李小榮告訴記者，“企業(yè)參展注重的是實(shí)際效果，而這效果并不是一兩天的事，可能是在展會(huì)之后，是具有發(fā)展性的。”
而與汽配商相比，在浙江臺(tái)州生產(chǎn)但管理總部設(shè)在杭州的吉利控股集團(tuán)，無(wú)疑是杭州車展上最受關(guān)注的東道主參展商，其展臺(tái)也最為搶眼。“表現(xiàn)活躍”的吉利集團(tuán)還公布了最新的研發(fā)計(jì)劃——158663ES計(jì)劃，即指在“十一五”期末研發(fā)生產(chǎn)15款新車型、8款發(fā)動(dòng)機(jī)、6款自動(dòng)變速箱、6款手動(dòng)變速箱、3款自動(dòng)變速箱以及柴電混合動(dòng)力。
眾車展中能排第幾？
不設(shè)所謂的“專業(yè)日”、“媒體日”與“公眾日”，也缺失奧迪、福特、克萊斯勒、保時(shí)捷等諸多知名品牌參展……盡管如此，頗具地域性的杭州車展依然打著“國(guó)際車展”的旗號(hào)。5月18日，受臺(tái)風(fēng)“珍珠”影響的一場(chǎng)大雨突襲杭州，車展開幕式愈發(fā)顯得冷清。
記者從部分未參展的企業(yè)了解到，國(guó)內(nèi)汽車業(yè)大小展會(huì)已經(jīng)過(guò)剩、區(qū)域性展會(huì)能否滿足不同定位的汽車制造商的需求、各地經(jīng)銷商與廠家的互動(dòng)性如何等問(wèn)題，均是導(dǎo)致一批知名汽車廠家沒(méi)有報(bào)名參展的主要原因。事實(shí)上，除杭州車展外，今年的車展時(shí)間表已經(jīng)排滿：第二屆中國(guó)長(zhǎng)春乘用車展覽會(huì)將于6月30日至7月3日；接下來(lái)，7月25日~31日，2006第四屆中國(guó)(廣州)國(guó)際汽車展覽會(huì)也將如期而至；入秋后，成都車展則定于2006年9月15日至24日舉行；而最后壓軸的則是號(hào)稱國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的汽車國(guó)際型專業(yè)展會(huì)——11月19日開幕的北京車展。僅算今年5月份的汽車展會(huì)，就至少囊括重慶車展、杭州車展、武漢車展三家。
來(lái)自第七屆杭州國(guó)際車展官方網(wǎng)站的數(shù)據(jù)顯示，車展預(yù)計(jì)展會(huì)參觀人數(shù)將達(dá)25萬(wàn)人次。而上屆北京車展對(duì)外所稱的觀眾人數(shù)則達(dá)到了46萬(wàn)人次，上海車展的觀眾人數(shù)也是有過(guò)之而無(wú)不及。與大型國(guó)際化車展的規(guī)模相比，杭州車展顯然還相距甚遠(yuǎn)。(蔣婷婷)
