中新網(wǎng)5月24日電　　質(zhì)檢總局網(wǎng)站消息，沃爾沃(VOLVO)汽車5月18日向國(guó)家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告，準(zhǔn)備召回在2002年12月6日～2005年6月15日生產(chǎn)并進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的裝備5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的S40轎車(156臺(tái))和在2002年8月26日—2005年6月15日生產(chǎn)并進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的1524臺(tái)XC90系列SUV。

　　此次召回的S40系列轎車燃油管存在缺陷。裝備5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的部分S40轎車燃油管路中的聚酰胺管在使用20%乙醇汽油的情況下，并受到極度高溫的影響時(shí)，會(huì)過(guò)早老化并在管內(nèi)側(cè)出現(xiàn)裂紋。該情況有可能發(fā)生在渦輪增壓/排氣歧管附近的燃油管。在長(zhǎng)期使用中，可能由于關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后的暫時(shí)高溫，造成在停車后發(fā)生燃油泄露。

　　分XC90系列是因?yàn)榍稗D(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的球頭螺栓存在缺陷：如果球頭長(zhǎng)時(shí)間承受非正常重復(fù)性較大壓力時(shí)，球頭內(nèi)部卡力將最終減小。這種非正常較大壓力可以來(lái)自于路面坑洼，石子或一些越野顛簸路面的沖擊。球頭內(nèi)部卡力的減小主要是由于球頭永久變形及螺栓的松動(dòng)，永久變形使得球頭承受能力下降，球頭缺失足夠的卡力時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生連接間隙，在極端情況下此間隙可能最終導(dǎo)致球頭螺栓疲勞斷裂。出現(xiàn)這種情況時(shí)，車輛操控會(huì)發(fā)生困難，在極端情況下，當(dāng)轉(zhuǎn)向連接斷開時(shí)，不能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向操控。