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        發改委有關負責人:國內消費者油價負擔低于歐美

        2006年05月25日 10:17

            2006年5月24日凌晨,沈陽一家加油站的工作人員正在更改油價。自24日零點開始,燃油價格再次上漲。 中新社發 石立飛 攝

        版權聲明:凡標注有“cnsphoto”字樣的圖片版權均屬中國新聞網,未經書面授權,不得轉載使用。

          中新網5月25日電 發展改革委有關負責人近日在接受媒體采訪時表示,中國還沒有實行燃油稅制度,即使考慮養路費負擔因素,國內消費者負擔也低于歐美國家。

          有網民反映,國家在國內成品油價格與國際市場接軌的同時,仍征收養路費,實際上國內消費者承擔的費用遠高于國外,是這樣么?

          發改委有關負責人稱,征收養路費與成品油調價是兩回事。中國油價中目前未包括道路修建和養護的費用,這是中國石油價格構成與國外不同之處。歐洲國家石油價格中包括燃油稅(即用于道路建設和養護的專項稅收),同時出于環保要求和抑制石油資源消費的目的,對汽、柴油消費課以重稅,燃油稅在零售價格中比重通常超過50%,高的達70%以上。目前英國汽油零售價折合人民幣為每升12.8元;法國汽油零售價折合人民幣為每升12元,均比中國汽油平均零售價高2倍左右。美國各種稅收在零售價格中所占比重為20%左右,普通汽油價格為每升6.11元,比國內汽油平均價格高35%左右。中國還沒有實行燃油稅制度,即使考慮養路費負擔因素,國內消費者負擔也低于歐美國家。

         
        編輯:聞育旻】
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