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        中國新支線飛機(jī)研制已建成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和數(shù)字化設(shè)計(jì)

        2006年05月31日 18:02


        ARJ21新型渦扇支線飛機(jī)電腦效果圖

          中新社北京五月三十一日電 (記者 孫自法)中國國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會(huì)三十一日下午在北京召開新支線飛機(jī)項(xiàng)目由詳細(xì)設(shè)計(jì)階段轉(zhuǎn)入全面試制階段審查會(huì)議稱,中國航空工業(yè)幾年來克服重重困難,取得新支線飛機(jī)研制的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)和數(shù)字化設(shè)計(jì)條件已經(jīng)建成等多項(xiàng)成績(jī)。

          網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)和數(shù)字化設(shè)計(jì)條件是新支線飛機(jī)研制保障條件建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,這方面的進(jìn)展還包括:綜合試驗(yàn)室的主體工程建設(shè)已經(jīng)完成,客戶服務(wù)支持系統(tǒng)和備件中心建設(shè)、飛機(jī)部裝、總裝廠房改造已經(jīng)啟動(dòng),民用飛機(jī)專用的強(qiáng)度和試飛補(bǔ)充條件建設(shè)已經(jīng)批復(fù);灸軡M足新支線飛機(jī)的研制進(jìn)度需要。

          與此同時(shí),中國新支線飛機(jī)研制還取得以下四方面成績(jī):一是建立了一套相對(duì)完整的研制生產(chǎn)和管理體系;二是型號(hào)研制工作獲重大進(jìn)展,目前,ARJ21已完成詳細(xì)設(shè)計(jì),將進(jìn)入全面試制階段,分系統(tǒng)、零部件等已逐步開始投入制造,研制工作基本順利;三是市場(chǎng)開發(fā)成績(jī)突出,到目前為止,已簽訂三十五架購機(jī)協(xié)議并達(dá)成六架購機(jī)意向;四是采用新的研制組織模式,組建了股份制的中航商用飛機(jī)公司作為項(xiàng)目法人責(zé)任單位,適合中國民用飛機(jī)發(fā)展。

          國防科工委主任張?jiān)拼ǚQ,航空工業(yè)是高技術(shù)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),國家高度重視民用飛機(jī)發(fā)展,大型飛機(jī)工程已經(jīng)被列入國家中長(zhǎng)期科學(xué)技術(shù)發(fā)展規(guī)劃。他表示,當(dāng)前中國民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)可喜變化:自主研制的新支線飛機(jī)進(jìn)入全面試制,中法合作研制的中型通用運(yùn)輸直升機(jī)通過立項(xiàng)審查,“新舟60”飛機(jī)外銷工作在商務(wù)部的推動(dòng)下取得很大成效,民用飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)出現(xiàn)大幅度增長(zhǎng),這些都將給中國航空工業(yè)帶來重大的發(fā)展機(jī)遇。

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