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        青藏鐵路通車在即 藏人來北京“賣水”

        2006年06月11日 17:31

            西藏自治區成立四十周年之際,世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土里程最長的“天路”青藏鐵路,在海拔五千零七十二米的制高點唐古拉車站接軌。這標志著中國鐵路成功跨越“地球第三極”,越上世界鐵路之巔。圖為總部設在天津的中鐵十八局建設者在唐古拉車站鋪軌現場。 中新社發 姜伍 攝

        版權聲明:凡標注有“cnsphoto”字樣的圖片版權均屬中國新聞網,未經書面授權,不得轉載使用。

          中新網北京六月十一日電(記者 趙建華)青藏鐵路通車在即,制約當地發展的交通瓶頸即將破解,越來越多的青海、西藏資源開始登場。

          “我們在青藏鐵路沿線的西藏當雄縣,一個叫作曲瑪多村的地方,發現了優質、純天然礦泉水,日流量極大,具有很高的開發價值。”

          中國工程院院士、西藏地質礦產勘查局總工程師多吉,在一次野外作業的時候,在曲瑪多村發現了這一礦泉水。他在此間介紹說,經過三年多的觀察和檢測,已確認曲瑪多礦泉水是優質、純天然的復合型礦泉水資源。

          青藏高原是世界公認的無污染區,不存在生活污染與工業污染,以其自然環境優勢和特殊的地質環境條件,成為世界上最后一塊沒有受到污染的“凈土”。

          多吉,這位來自西藏的海內外知名水文地質專家說,曲瑪多礦泉水是水熱活動的伴生產物,由大氣降水及冰雪融水作為補給,補給高度在海拔五千米以上,泉水在地下經深循環八年以上形成。

          當記者問及開發水資源,會否殃及當地生態時,多吉表示,曲瑪多礦泉水是超大型礦泉水資源,將以最小流量作為開采量。同時,加強對水源地自然環境的保護,長期保持水資源的原生態。這樣,就不會破壞當地的生態環境。

          與此同時,他還認為,曲瑪多的礦泉水如果得以開發,在為地方政府提供稅收的同時,也將解決不少當地人的就業問題。當雄縣以牧業為主,如果現有的牧民來水廠就業,放牧的人自然就少了,環境也會得以保護。

         
        編輯:陶光雄】
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