中新網(wǎng)6月19日電　　據(jù)第一財經(jīng)日報報道，隨著MPV市場的不斷壯大，眾多外資汽車開始密謀國內(nèi)的MPV市場，繼東風日產(chǎn)有意在今年下半年投產(chǎn)首款MPV之后，福特在華的首款MPV也將在下半年投入國產(chǎn)。

　　“是一款MPV，這是福特今年的一款戰(zhàn)略車型。”一位接近長安福特的人士日前透露，“這款車目前還沒有在全球投產(chǎn)，預計會在今年夏季才宣布全球發(fā)布。”但他拒絕透露這款車型的細節(jié)。

　　據(jù)悉，這款MPV將是長安福特投產(chǎn)的第五款全新產(chǎn)品。此前，長安福特分別投產(chǎn)了嘉年華、蒙迪歐、福克斯和馬自達3四款全新產(chǎn)品。“福特在MPV上有著傳統(tǒng)的優(yōu)勢，長安福特投產(chǎn)首款MPV，是看好國內(nèi)的MPV市場的巨大空間。”

　　目前，國內(nèi)的MPV市場已經(jīng)迅速崛起，巨大的市場增幅和容量吸引著許多廠家切入這個市場。奇瑞汽車上月剛剛宣布投產(chǎn)首款代號NEW CROSSOVER 的MPV車型V5。同時還從東風日產(chǎn)獲悉，作為日產(chǎn)汽車中國“2的3次方計劃”的第五款戰(zhàn)略車型，也將是一款中型MPV。

　　今年以來，隨著國內(nèi)乘用車市場的增幅加速，MPV市場開始有井噴的勢頭。今年1～5月份的增幅超過50%。其中江淮瑞風以超過1.5萬輛的業(yè)績高居榜首，廣州本田奧德賽和上海通用別克陸尊GL8緊隨其后。

　　目前，MPV市場的主流產(chǎn)品主要集中在中高檔的MPV市場，其中以奧德賽和別克陸尊為代表的MPV已經(jīng)壟斷國內(nèi)中高檔市場多年。此外，起亞嘉華和東南三菱菱紳系列也在虎視眈眈。相反，在緊湊型的MPV市場上，除了馬自達普利馬以及風行MPV兩款老產(chǎn)品之外，缺乏強有力的市場競爭者。(衛(wèi)金橋)