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        中國(guó)鋼廠將以“三角平衡”消化鐵礦石價(jià)格上漲

        2006年06月21日 16:07

            2006年6月20日,代表中國(guó)鋼鐵企業(yè)的寶鋼集團(tuán)與鐵礦石巨頭必和必拓(BHP)公司達(dá)成價(jià)格協(xié)議,精粉礦和塊礦價(jià)格比上個(gè)年度上漲19%。這一漲幅與此前鐵礦石巨頭們的要求一致,也是目前全球大多數(shù)鋼鐵生產(chǎn)商所接受的價(jià)格。中國(guó)冶金規(guī)劃研究院副院長(zhǎng)李新創(chuàng)表示,這是一個(gè)無(wú)奈的選擇。 中新社發(fā) 井韋 攝

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          中新網(wǎng)6月21日電 據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道,中國(guó)鋼廠20日率先與全球三大礦業(yè)巨頭之一的必和必拓(BHP)公司達(dá)成本年度合同鐵礦石價(jià)格上漲19%的協(xié)議。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這一漲幅是“追隨”價(jià)格,在預(yù)料之中,如果中國(guó)鋼材市場(chǎng)能夠在成本、鋼價(jià)和需求之間求得相對(duì)的“三角平衡”,19%的礦價(jià)漲幅對(duì)中國(guó)鋼鐵業(yè)不會(huì)造成太大的影響。

          2006年度礦價(jià)談判持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng),其間“漲價(jià)之聲”不絕于耳,鋼材原料成本壓力始終是中國(guó)國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)考慮的一個(gè)主要因素。作為中國(guó)鋼鐵業(yè)標(biāo)桿企業(yè)的寶鋼集團(tuán)已連續(xù)2個(gè)季度調(diào)高其鋼鐵產(chǎn)品的訂貨價(jià)格,最近的一次調(diào)價(jià)上漲幅度在6%至8%,其他主要鋼廠也相繼推出了價(jià)格的“漲盤”。

          上!颁撝摇钡蠕撹F咨詢機(jī)構(gòu)都認(rèn)為,近期鋼廠調(diào)高價(jià)格,消化成本上升因素是主要原因之一。據(jù)權(quán)威價(jià)格信息顯示,與年初相比,目前中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主要鋼種的噸價(jià)都上漲了500至1200元左右,這為礦價(jià)上漲提供了消化空間。

          中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)人士說(shuō),目前中國(guó)鋼鐵業(yè)正處在一個(gè)合理的回升期,國(guó)內(nèi)外對(duì)鋼材的需求旺盛,超出預(yù)期。中國(guó)鋼材貿(mào)易在今年前4個(gè)月出現(xiàn)了一個(gè)“歷史性拐點(diǎn)”,鋼材首次連月實(shí)現(xiàn)凈出口,國(guó)內(nèi)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)的增長(zhǎng)和固定資產(chǎn)投資的高增長(zhǎng),也使鋼價(jià)上升有了足夠的支撐。

          但是中國(guó)鋼鐵業(yè)界權(quán)威人士吳溪淳特別提醒,中國(guó)鋼鐵業(yè)在合理回升的同時(shí),也進(jìn)入了一個(gè)“敏感階段”,受到生產(chǎn)、投資、出口、原料價(jià)格、匯率等多種因素影響。有分析人士表示,一旦鋼價(jià)與需求之間出現(xiàn)“脫節(jié)”,成本壓力馬上會(huì)體現(xiàn)出來(lái)。

          去年礦價(jià)大漲71.5%之后,中國(guó)國(guó)內(nèi)鋼價(jià)曾一度沖向“頂點(diǎn)”。但很快市場(chǎng)需求趨淡,鋼價(jià)深度回落。寶鋼集團(tuán)總經(jīng)理徐樂(lè)江曾稱之為“鋼材市場(chǎng)的冬天”。當(dāng)時(shí)寶鋼清醒地認(rèn)識(shí)到成本的壓力,全力實(shí)施降本增效。

          業(yè)內(nèi)人士表示,中國(guó)鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)分散,各種層次的鋼廠錯(cuò)綜復(fù)雜,不同的鋼廠對(duì)礦價(jià)上漲有不同的承受力。只要市場(chǎng)趨于穩(wěn)定,成本對(duì)鋼廠的“市場(chǎng)篩選”將會(huì)表現(xiàn)出來(lái)。但如果影響面過(guò)寬,中國(guó)鋼鐵業(yè)的整體效益將受到影響。

          合同礦價(jià)的上漲還在刺激中國(guó)鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)的“蠢蠢欲動(dòng)”,目前港存鐵礦石數(shù)量較大,現(xiàn)貨礦價(jià)近日有“搭車上漲”的苗頭。中國(guó)相關(guān)行業(yè)機(jī)構(gòu)已表示要加強(qiáng)鐵礦石貿(mào)易秩序的管理。

          分析人士表示,中國(guó)鋼鐵企業(yè)應(yīng)繼續(xù)堅(jiān)持以銷定產(chǎn),不盲目擴(kuò)大鋼鐵產(chǎn)量。鋼廠和經(jīng)銷商不應(yīng)“爭(zhēng)先恐后”過(guò)度抬高鋼價(jià)。鋼材進(jìn)出口和國(guó)內(nèi)鋼材消費(fèi)要保持適度的彈性。如果市場(chǎng)保持平穩(wěn)運(yùn)行,19%礦價(jià)上漲的成本風(fēng)險(xiǎn)將處于可控狀態(tài)。 (李榮)

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