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        鄭和下西洋的起錨地太倉將建成江蘇第一外貿大港

        2006年06月23日 19:04

          中新網6月23日電(黃瑩)今天從中國共產黨太倉市第十一次代表大會上獲悉,曾被譽為“天下第一碼頭”的太倉,將用五年時間,初步形成現代化港口工業城市和濱江衛星城市構架,建成吞吐能力超億噸的“江蘇第一外貿大港”。

          太倉位于江蘇東南沿海,瀕臨東海,又有婁江,具有銜接江海的地理優勢。元明時太倉曾是中國最大的港口,享有“六國碼頭”之譽,也是鄭和七下西洋的起錨地,與30多個國家和地區進行著海外貿易。太倉境內38.8公里長江岸線,其中25公里深水岸線,可建114個泊位,其中61個萬噸級泊位,而且不積不淤,岸線平直,被港口專家視為世界少有的黃金岸線。

          據太倉市委書記浦榮皋介紹,2005年太倉市港口開發突飛猛進,碼頭及各類基礎設施建設取得重大進展,相繼開通內外貿航線23條,港口功能日益配套完善,全年完成貨物吞吐量、集裝箱運量分別為2000年的6.3倍和6.9倍。

          據了解,目前太倉港規劃中的22個泊位將在2010年前全部建成;近期目標內貿線除了現有航線,還將利用太倉港地處江海交匯處的區位優勢,中轉從長江內河運來的貨物;近洋線要鞏固提高臺灣、香港、東南亞航線,盡快開出韓國、日本航線。并要利用物流成本低的優勢,發展以倉儲、運輸、分撥、配送、簡單加工和增值服務為主的港口物流業。

         
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