中新社北京八月二十四日電 (記者 周音)到二0一0年，中國交通部救撈系統在北海、東海、南海三個海區擬建成比較完整的海空立體搜救體系，建立起一支海陸空、大中小、遠中近相結合，多兵種、多功能、多手段、多元化協調發展的世界一流的專業救助打撈隊伍。
今日，國家交通部救撈局局長宋家慧在中國救撈創建五十五周年暨救撈體制改革三周年慶典上說出了上述救撈系統的新藍圖。截至目前，在中國的北海、東海、南海三個海區已擁有四個救助飛行隊，九架直升機及各類現代化的救助打撈船舶一百八十三艘。
宋家慧透露，到二0一0年末，中國交通救撈系統將在北海、東海、南海三個海區將擁有四個救助直升機隊、七個飛行值班站點和十二架救助直升機；在各救助局優化增配新建的各類救助拖輪將達二十二艘；在沿海二十個救助基地引進配套先進的快速救生艇；新建一批適應現代搶險打撈需要的工程船舶，并引進相應的先進設備。
宋家慧表示，二十一世紀是海洋的世紀，方興未艾的海洋經濟給中國救撈創造了新的機遇，也帶來了新的挑戰。救撈系統將堅持救助與打撈并重，不斷增強整體實力；堅持實戰與訓練并重，不斷提高救撈搶險能力；堅持改革與穩定并重，不斷創建和諧和創新型的救撈。
據知，五十五年來，交通部救撈局這支國家級專業救撈隊伍已累計救助遇險人員達三點八萬多名、遇險船舶近三千多艘，打撈沉船一千六百多艘，立下了赫赫戰功。
