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        臺(tái)航空業(yè)者:為滬臺(tái)首例醫(yī)療包機(jī)做“完美預(yù)案”

        2006年09月24日 00:14

            九月十九日早七時(shí)五十分許,在吉林因車禍?zhǔn)軅氖拿_(tái)胞及十二名家屬,在國(guó)際SOS救援中心醫(yī)護(hù)人員的陪同下,搭乘臺(tái)灣復(fù)興航空公司空客三二零醫(yī)療包機(jī),從吉林省延吉市機(jī)場(chǎng)起飛,返回臺(tái)灣,預(yù)計(jì)在五個(gè)小時(shí)后將到達(dá)臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)。圖為隨機(jī)前來的醫(yī)護(hù)人員將傷勢(shì)較重的臺(tái)胞抬上飛機(jī)。 中新社發(fā) 吳兆飛 攝


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          中新社上海九月二十三日電 (記者 許曉青)“從人道的角度衡量,醫(yī)療專案包機(jī)在大陸臺(tái)胞中實(shí)際需求蠻大!”臺(tái)灣復(fù)興航空大陸首席代表趙新元今天對(duì)記者說,不到半個(gè)月時(shí)間,兩岸已是第三度啟動(dòng)‘人道包機(jī)’專案,復(fù)興航空有幸兩次執(zhí)飛,對(duì)此已設(shè)計(jì)了“完美預(yù)案”。

          上海至臺(tái)灣首例醫(yī)療專案包機(jī)計(jì)劃于二十四日凌晨自浦東機(jī)場(chǎng)起程赴臺(tái),剛剛赴吉林延邊完成醫(yī)療包機(jī)任務(wù)的復(fù)興航空馬不停蹄接受新業(yè)務(wù)。趙新元透露,該公司接到本單業(yè)務(wù)時(shí),距離包機(jī)計(jì)劃起飛的時(shí)間,已不足三天。公司這次將啟用空客“三二一”的寬大機(jī)型,機(jī)上的擔(dān)架位、醫(yī)用外接插孔一應(yīng)俱全,均已通過國(guó)際SOS組織認(rèn)證。

          趙新元透露,執(zhí)飛此次包機(jī)的機(jī)組及空服人員共有八名,均是經(jīng)過精心遴選的優(yōu)秀員工。兩位正駕駛、一位副駕駛具有春節(jié)包機(jī)的飛航經(jīng)驗(yàn),熟悉航線。

          據(jù)介紹,按計(jì)劃該專案包機(jī)將于二十三日晚間十點(diǎn)三十分自臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)“空機(jī)”起飛,預(yù)計(jì)于二十四日凌晨一時(shí)許抵達(dá)上海浦東機(jī)場(chǎng),在停機(jī)坪待命的兩小時(shí)內(nèi),隨機(jī)而來的兩名國(guó)際SOS組織醫(yī)護(hù)人員將與上海醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行工作交接。

          上海中山醫(yī)院證實(shí),搭乘該包機(jī)的臺(tái)灣病人李太太患有“腦栓塞”,轉(zhuǎn)運(yùn)過程必需速度快而平穩(wěn)。對(duì)此,航空業(yè)者表示,兩岸在六月共同宣布的專案包機(jī)模式可謂是一大突破,期望未來能進(jìn)一步縮短空中航程,不必要再繞經(jīng)香港航管區(qū),這樣不僅節(jié)約飛航成本,更重要的是保全患者的生命。

          據(jù)悉,本次醫(yī)療包機(jī)的費(fèi)用全部由病人家屬承擔(dān)。包機(jī)停留上海時(shí)的地勤保障服務(wù)由上海航空公司提供。完

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