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        京廣鐵路搶險取得重大進展 八千名被困旅客脫險

        2006年07月17日 19:59

          中新網7月17日電(郭軍 張大智 廖志成)記者十七日從廣鐵集團了解,今天十六時,京廣線廣東樂昌段傳來好消息,經廣鐵集團上萬名員工的晝夜奮戰,京廣線搶險取得重大進展,被洪水圍困四十多小時的八千八百多名旅客已全部被安全運出水害地段,踏上了向目的地邁進的旅程。

          據悉,受特大暴雨影響,十五日晚,京廣鐵路廣東坪石——張灘——樂昌區段發生多處險情,上下行線路中斷,沿途多趟旅客列車停靠小站受阻。由廣州開往鄭州的T二五六次被迫停在樂昌站、廣州至襄樊的二一一六次、廣州至武昌的二一六二次停在安口站,廣州至北京西的T十六次、廣州至鄭州的L一三六次停在梅村站。

          得知旅客列車被洪水圍困后,鐵道部長劉志軍指示不惜一切代價確保旅客列車絕對安全,確保每一名旅客的生命安全。廣鐵集團立即展開了全面解救工作。鐵道部副部長盧春房十六日飛抵廣州趕赴現場組織救援,廣鐵集團董事長兼總經理吳俊光、廣鐵集團黨委書記宋修德先后及時趕到水害現場組織救援。

          為了緊急搶修線路,十五日以來,廣鐵集團每天投入的搶險人員超過一萬人,以確保早日將旅客運出水害地段。同時,鐵路部門還及時為被困旅客提供生活所需物品。在受困現場,廣鐵集團成立了安全、后勤、安撫、宣傳、聯絡等專門工作組,及時為旅客提供食品、飲用水、被品、藥品等。由于水害周邊城市均斷水、斷電、缺食品,鐵路部門每天都通過列車從廣州運送食品到韶關,再由鐵路員工手提肩扛食品從韶關坐船或淌水到圍困現場。

          由于交通極為不便,旅客人數較多,送餐難免出現不及時的情況,但廣大旅客都表現出了極大的寬容、理解與支持。廣鐵集團還專門派出了醫務工作人員進駐城關中學和受困列車,確保旅客健康安全,被困旅客情緒穩定,沒有一名旅客發生意外。

          經過廣鐵集團近萬名員工連續四十小時的緊張搶修,今天早上八時左右,搶險工作終于有了重大進展,京廣線廣東梅村站至坪石站區間上行線已基本搶通,可以過車了!為了確保旅客列車的絕對安全,八時十五分,廣鐵集團董事長兼總經理吳俊光登上機車為旅客列車試車開道。隨后,被困的旅客相繼被運出水害地區。

          十七日中午,中共中央政治局委員、廣東省委書記張德江親自給正在一線組織指揮抗洪搶險工作的廣鐵集團公司董事長、總經理吳俊光打電話,詳細了解詢問了鐵路有關救援工作情況,高度評價廣鐵集團的抗洪搶險工作。

          另據消息,由于京廣線梅村站以南鐵路線路上水深依然有一米多,搶險工作異常困難。盡管目前水害地段天氣并不理想,但廣鐵集團全體搶險救援人員將堅決按照上級指示要求,克服困難,堅守崗位,以確保京廣線盡快恢復通車。完

         
        編輯:聞育旻】
          相關專題:2006年夏季中國洪澇災害

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