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        F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽紅藍(lán)大戰(zhàn)難解 勝負(fù)皆在"天意"(圖)

        2006年09月30日 21:17

            九月三十日,在上海國(guó)際賽車場(chǎng)進(jìn)行的二○○六F1上海站排名賽中,拉利車隊(duì)著名車手邁克爾·舒馬赫(Michael Schumacher)一分四十七秒三六六排名第六。圖為舒馬赫駕駛賽車經(jīng)過(guò)舒馬赫看臺(tái)。 中新社發(fā) 湯彥俊 攝



         

            九月三十日,幾位靚麗女大學(xué)生向觀眾熱情推銷F1紀(jì)念品。二○○六F1上海站不僅場(chǎng)內(nèi)比賽異常激烈,場(chǎng)外的F1商戰(zhàn)也格外火爆。 中新社發(fā) 湯彥俊 攝


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          中新社上海九月三十日電 題:F1紅藍(lán)大戰(zhàn)難解 勝負(fù)皆在“天意”

            中新社記者 劉立濤

          F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化的法拉利和雷諾車隊(duì)都是關(guān)鍵一戰(zhàn),雙方自然是傾其全力。使用米其林輪胎的雷諾賽車,相比使用普利斯通輪胎的法拉利賽車,在雨中濕滑的賽道上更具優(yōu)勢(shì)。因此比賽時(shí)的天氣和賽道情況,對(duì)于兩支車隊(duì)而言是一個(gè)可以影響勝負(fù)的“籌碼”。天氣主宰了今天的排位賽,不期而至的降雨成全了雷諾,而讓法拉利陷入困境。

          在周五的練習(xí)賽時(shí),車王舒馬赫就曾有些擔(dān)心地談起過(guò)天氣,他非常希望比賽時(shí)天氣晴朗,車王認(rèn)為這樣才能夠讓車手們都充分發(fā)揮出自己的水平,比賽也會(huì)更精彩。雷諾當(dāng)然對(duì)此不以為然,他們很樂意看到天氣讓對(duì)手變得心煩意亂。雷諾認(rèn)為在任何天氣情況下,好的車手都能應(yīng)對(duì)自如。

          終于周六上海還是迎來(lái)了一場(chǎng)時(shí)下時(shí)歇的秋雨,中國(guó)大獎(jiǎng)賽的戰(zhàn)幕也拉開了。今天上午天氣雖然陰沉,但沒有下雨。昨夜的小雨使賽道有些潮濕,但在上午練習(xí)賽時(shí),賽道已經(jīng)慢慢干燥。舒馬赫在練習(xí)賽最后階段出場(chǎng)時(shí),使用干胎跑出最快圈速,阿隆索以微小的差距位列第二。

          但是下午排位賽開始前一個(gè)小時(shí),淅淅瀝瀝的小雨從天而降并越下越大。到排位賽開始時(shí),部分賽道上已經(jīng)開始積水,同時(shí)天色非常陰沉,賽道上的能見度很差。換上濕胎使所有車手的速度都受到了影響,但勝利的天平顯然向雷諾傾斜了。

          積水濕滑的賽道使比賽變得相當(dāng)危險(xiǎn),比賽中很多車手都出現(xiàn)了賽車打滑沖出賽道的情況。所幸車手們?cè)谶@種惡劣的天氣下都表現(xiàn)得非常謹(jǐn)慎,比賽中沒有發(fā)生嚴(yán)重的碰撞事故。除了蒙特羅的賽車拋錨造成了比賽的短時(shí)中斷外,排位賽進(jìn)行得很順利。

          按照規(guī)則,前兩節(jié)排位賽中每次淘汰最后六位車手,而進(jìn)入第三節(jié)的十位車手將根據(jù)成績(jī)排出正式比賽的發(fā)車位。法拉利的二號(hào)車手馬薩在第二節(jié)中就遭淘汰,一號(hào)車手舒馬赫在第一節(jié)和第二節(jié)排位賽中,分別名列第十四位和第九位,都是勉強(qiáng)得以晉級(jí)。在第三節(jié)排位賽中,盡管車王拼盡了全力,但也只是到最后一刻才跑出第六名的成績(jī)。反觀雷諾車隊(duì)的兩位車手阿隆索和費(fèi)斯切拉,則表現(xiàn)得非常輕松,三節(jié)比賽次次包攬前兩名,上海國(guó)際賽車場(chǎng)成了雷諾賽車的表演場(chǎng)。

          相比雷諾車隊(duì)排位賽后的歡欣鼓舞,法拉利車隊(duì)上下顯然有些失落!疤煲怆y料”,明天下午兩點(diǎn)F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽會(huì)正式開始,也許只是幾個(gè)小時(shí)的天氣變化就將決定紅藍(lán)大戰(zhàn)的結(jié)果,一切全看“天意”。


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