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        《反壟斷法》挑戰汽車業“頑疾”
        
        		

        

        



        

        

        		

        

        

        

        

        

        

        
 
        

        

        

        


        		


        

        

        
 

        

        

        

        
 
                              編者按：

        

        
　　8月1日即將實施的《反壟斷法》，使得汽車業驟然緊張了起來。《反壟斷法》并不是針對汽車行業的一部專項法律，但它制定的“游戲規則”，卻有可能對汽車行業產生重大影響。限制跨區銷售、設定最低價格、配件“專供”管理，這些存在多年的行業現狀，會否因為《反壟斷法》的實施而壽終正寢？消費者能否從這一變局中獲益？連日來，社會各界開始關注起這個就要到來的“問題”……
        
        		

        

        

        		


 
        		

        

        

        

        
 
        

        

        		

        

        

        

        


        

        

        

        

        


        

        

        

        


        

        
 

        

        
        		


        

        

        

        

        


        

        

        

        
[《反壟斷法》8月1日起實施 棒喝汽車行業"潛規則"]

        

        
 
            8月1日，《反壟斷法》將正式實施。其實自去年8月30日《反壟斷法》頒布以來，它就在市場上空形成了一個強大的“心理磁場”，有人因它欣喜若狂，也有人因它悵然若失。不過對于消費者而言，《反壟斷法》沾染的更多的是喜訊色彩……
        
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[<反壟斷法>劍指不公平競爭 汽車業或面臨重大變局]

        

        
 
            《反壟斷法》究竟是什么——它其實就是市場中的一個游戲規則。通俗易懂的解釋就是，它鼓勵市場主體在公平的前提下充分競爭，禁止對這種競爭增設各種人為障礙。在這樣的游戲規則下，消費者可以隨心所欲地進行消費。只要你會侃價，你就可以拿到誘人的折扣價……
        
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[《反壟斷法》8月1日起實施 4S模式或將終結]

        

        
 
             《反壟斷法》中，“禁止壟斷協議”被作為第二章放在相當重要的位置。其中明確“禁止經營者之間達成旨在排除、限制競爭或者實際上具有排除、限制競爭效果的協議”，包括“統一確定、維持或者變更商品的價格”、“限制商品的生產或者銷售”、“聯合抵制交易”等等，都是壟斷協議的一種。一旦商務部反壟斷主管機構認定經營者有壟斷協議之后，將責令制止，宣布協議無效，并可對經營者處以罰款；而實施壟斷行為構成犯罪的，將依法追究刑事責任。此舉一出，對于汽車行業當中的“最低限價”和“加價賣車”等現象就形成了強有力的法律限制，而對于希望買到更加優惠的轎車的消費者來說無疑是一件非常值得關注的事情……
        
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[《反壟斷法》8月1日將施行：一部好經莫要念歪了]

        

        
 
            而在行政壟斷方面，《反壟斷法》也進行了專門規定。其中界定了包括政府及其所屬部門濫用行政權力進行的“強制買賣”、“限制市場準入”、“強制經營者限制競爭”等等行為。同時，對于認定的政府具體壟斷行為，也將受到處罰。對此，在汽車行業內一直都存在的本地汽車產業保護性采購規則將得到遏制，進而為全國的各大汽車生產廠家提供了一個更加公平的競爭市場
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[反壟斷法8月1日起實施 能否終止壟斷亂收費?]

        

        
 
            還有半個月，《反壟斷法》便要正式實施了，其實施的效果如何——能否兌現和落實那些法律規定，威懾、阻遏住壟斷企業有恃無恐亂收費，最終營造一個既保護消費者權益，又捍衛公平公正競爭秩序的市場環境，我們不妨拭目以待……
        
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        ::　有一說一　::
        		

        　

        		

        

        		

        

        

        

        
 
        

        

        

        

        

        

        		

        

        

        

        
 
        

        
　　《反壟斷法》開始實施后也許會有一段的適應調整期。這段時期汽車企業將很難再通過“指導價”來維持高額利潤，而汽車經銷商終于可以不用小心翼翼看汽車廠家的臉色，可以根據自己的庫存情況與利潤分配來調整實際的售車價格了。也許以后的車市會出現不少類似商場“限時搶購”、“花車特賣”這樣的促銷招數。半個月之后，汽車業將會發生什么樣的變局？悲觀者認為，很難撼動目前的現狀。樂觀者認為，行業將為之徹底改觀。一切都拭目以待，但愿事情會朝著好的方向發展。        		

        

        

        		

        		

        

        
 
        

        		

        

        		

        

        

        

        
 
        

        		



        

        


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